6月，一路高歌猛进的汽车产销量踩下“刹车”。根据中国汽车工业协会公布的数据，6月，国内汽车产销分别达到194.3万辆和201.5万辆，环比下降4.8%和5.3%，同比下降16.5%和12.4%。这已经是连续第二个月汽车产销同比出现下滑。
　　随着6月销量公布，中国车市上半年销量正式出炉，虽然单月产销量有所下滑，但今年上半年的中国车市依然保持了增长。其实，销量数据不只是各个汽车品牌的成绩单，也反映了汽车市场的发展趋势，对于消费者来说，一款车销量的高低，在买车时也有一定的参考价值。那么，一起来看看今年上半年，究竟什么样的车卖得最好，在购车时做到心中有数。
　　上半年汽车销量稳步增长
　　中国汽车工业协会公布的数据显示，今年上半年，国内汽车产销量为1256.9万辆和1289.1万辆，其中，乘用车共销售1000.7万辆，同比增长27%，国内汽车市场稳步增长。
　　从不同车型来看，轿车产销分别完成455.1万辆和464.3万辆，同比分别增长25.1%和26.2%；SUV产销分别完成463.5万辆和473.1万辆，同比分别增长28.1%和28.6%；MPV产销分别完成46.7万辆和45.6万辆，同比分别增长37.5%和25.2%；交叉型乘用车产销分别完成18.7万辆和17.7万辆，同比分别增长15.2%和13.7%。中国品牌方面，今年上半年，乘用车累计销售419.8万辆，同比增长46.8%，占乘用车销售总量的42%，占有率同比上升5.7个百分点。
　　中国汽车工业协会给出的分析指出，从上半年市场情况来看，乘用车在芯片短缺、原材料价格上涨等不利因素影响下，销量依然超过1000万辆；新能源汽车累计销量已与2019年全年水平持平，其中纯电动汽车超过100万辆，新能源汽车渗透率也由今年年初的5.4%提高至今年上半年的9.4%，其中6月的渗透率已超过12%，说明新兴动能逐步扩大。
　　新能源市场表现抢眼
　　新能源汽车的销量表现是今年车市的一抹亮色，上半年成绩持续耀眼，产销量双双超过120万辆，同比增长200%，这一数据已经与2019年全年产销量水平持平。
　　从各家车企发布的销量数据来看，同比“暴涨”是各个新能源汽车品牌的共同之处。此外，比亚迪、上汽通用五菱、广汽埃安等本土新能源车型的强势增长是市场持续火热的主要原因。
　　根据各家车企公布的数据来看，比亚迪6月份DM车型和EV车型销量均超2万辆，依靠新能源领域的强势发力，销量创下新高，今年上半年其新能源汽车累计销量为154579辆，同比增长154.76%；广汽埃安在6月就卖出10403辆，同比猛增190%，今年上半年累计销量为4.48万辆，同比增长128%。
　　把特斯拉Model 3拉下单一车型销量宝座的国产“神车”五菱宏光MINI EV，上半年累计销量突破18万辆，月均销量超过3万辆。
　　值得一提的是，新能源汽车的产销两旺，持续推动着上游动力电池需求不断攀升。
　　根据中国汽车动力电池产业创新联盟7月发布的最新统计数据显示，6月，我国动力电池产量共计15.2GWh，同比增长184.3%；销量共计12.0GWh，同比增长131.0%；动力电池装车量11.1GWh，同比上升136.2%，环比上升13.8%，继续保持快速增长。
　　造车新势力竞争激烈
　　新能源汽车市场的整体发展趋势，带动造车新势力持续向好。特别是造车新势力的头部品牌，2021上半年都取得了不错的成绩，各品牌之间销量接近、竞争激烈。
　　7月1日，蔚来发布6月交付数据，数据显示，公司6月交付量达8083辆，同比增长116.1%，创历史新高。今年上半年累计交付41956辆，达到去年全年交付量的95.9%；同日，小鹏汽车也公布了成绩单，6月交付量达6565辆，同比增长高达617%，上半年累计交付量已经超过其2020年全年的交付量，达到30738辆；紧接着7月2日，理想汽车宣布6月交付7713辆理想ONE，同比增长320.6%，创单月交付量新纪录，上半年累计交付30154辆，值得一提的是，理想汽车2019年12月首次交付，当年交付量只有1000辆。
　　单以6月的交付量来看，蔚来汽车保持较高增速，同比增长116.1%；理想汽车则凭借理想ONE的换代超过小鹏汽车，单月销量位居第二；但小鹏、哪吒汽车和零跑汽车在6月份交付量同比增长分别是617%、536%和893%，均创下单月最高销量纪录。“蔚小理”依然是优势明显的头部，零跑、哪吒相比有较大差距，但第二季度交付量的持续高速增长，也让这两家新车企的增长潜力被看好。
　　从具体车型上看，蔚来三款车型销量较为平均；P7成为对小鹏销量贡献最大的车型，下半年还有新G3i和P5的加入，值得期待；相对而言，理想、零跑和哪吒的产品线仍较为单一。
　　德系品牌霸榜豪华车市场
　　豪华品牌上半年表现依旧不俗，根据各品牌公布的数据，德系三强“BBA”的地位依然不可撼动，占领销量前三。
　　2021年上半年，宝马集团在中国市场交付量467064辆BMW和MINI车型，创下历年同期新高，超过了奔驰和奥迪，拿下上半年中国豪华品牌销冠；奔驰的表现较宝马稍逊一筹，梅赛德斯-奔驰上半年累计销量441579辆，同比增长27.6%；奥迪排名第三，今年上半年累计销量同比增长38.6%至418188辆，销量上虽不及奔驰宝马，但涨幅却超过了奔驰，与此同时，奥迪也已经完成了年度销量目标78万辆的53.6%。
　　从车型来看，宝马3系是宝马的主力产品，数据显示，上半年宝马3系累计销量102618辆，是“BBA”产品中表现最好的车型。奥迪A6L在上半年销量96842辆，成为销量最高的豪华C级轿车，而奥迪Q5L上半年累计销量83010辆，是上半年销量最好的豪华SUV。今年上半年，奔驰C级销量85406辆，奔驰E级为78100辆，奔驰GLC为78186辆。从产品销量来看，上半年奔驰主力车型的市场表现低于同一级别的宝马车型和奥迪车型，不过奔驰全新一代C级将于9月份正式上市，新车在造型、动力、尺寸等方面进行了较大幅度的调整，值得期待。
　　除此之外，二线豪华阵营中，一汽红旗也值得关注。根据乘联会发布的豪华品牌销量榜单，一汽红旗是唯一进入豪华车销量排行榜前十的国产品牌，上半年累计销量14.5万台，同比增长107%。