汽车、共享单车、小摊小贩等随意占用省城街头盲道，给视障者出行带来不便

　　山西晚报讯（记者　辛戈　实习生　王思畅）盲道不畅，看似无关紧要的细节，对于行动不便的特殊群体而言，却成了无法跨越的障碍。8月2日，山西晚报记者从太原市万柏林区检察院获悉：为保护盲人出行安全，守护视障人士群体利益，根据省检察院无障碍设施建设管理公益诉讼专项工作安排部署，检察机关在太原万柏林区启动盲道治理公益诉讼专项活动。
　　目前，我国是世界上盲人最多的国家。盲人的交通出行，是一项不容忽视的民生问题。但在日常生活中，盲人很少能够在路上被遇见。据统计，有30%的视障者基本不外出，剩下的人也只能在家人有空陪同的时候才出门。对于一个走出家门的盲人而言，盲道是连接黑暗世界和喧闹人间的“桥梁”。然而，在现实生活中，这个“桥梁”的实际状况却并不乐观。在近日的走访调查中，山西晚报记者发现，汽车、共享单车、小摊小贩等随意占用盲道的现象在省城众多街道并不少见，各种盲道上的“拦路虎”，让视障者越来越没有勇气走出家门。
　　“他们若想出门，只有这条路可走。但现在的情况就是，很多路，想走却走不通。”检察官介绍，盲道上的竖条代表可以放心直行；凸起的圆点表示要注意有障碍物或者要转弯。如果感觉不出来，就蹲下来摸一摸盲道上的凸起……对于视障人士来说，一条畅通的盲道，是他们外出时最大的期盼。为了让盲道不再“忙”，今年7月份以来，太原市万柏林区检察院第四检察部检察干警重点排查了辖区内商业区、住宅区等周边人流密集地段，全面排查盲道是否存在被占用、中断等情况。
　　经现场调查发现，城区内部分道路存在盲道设置不规范、铺设盲道不连续、盲道被阻断等情形。此外，车辆、建筑垃圾占用盲道多发，也对视障人士出行造成极大的不便和安全隐患，严重损害社会公共利益。结合调查情况，万柏林区检察院就盲道治理问题近日举行了公开听证会。听证会现场，第四检察部干警通过多媒体设备，向参会人员展示了一幅幅标明时间地点的实景照片，并就检察建议书中调查认定的案件事实、法律适用、建议内容等方面做了释法说理。听证员也围绕盲道设置不规范、车辆违法占用盲道问题充分发表了意见，认为相关行政机关确实存在管理不规范、履职不到位的情况，建议相关行政机关对违法占用盲道行为高度重视，明确职责，形成长效治理机制。
　　最终，结合听证员意见，太原市万柏林区检察院向四家职能单位公开宣告送达检察建议，建议其及时对盲道被损毁、占用情况进行全面整改，并加强治理，杜绝此类行为的发生。被建议单位当场签收，均表示认可建议书中指出的问题，将切实履行职责，认真整改，并将整改落实情况及时反馈检察机关。在下一阶段工作中，太原市万柏林区检察院还将密切关注盲道整改效果，并对辖区内盲道使用情况不定时抽查。
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　　关于盲道，这些知识你要知道
　　对残疾人的尊重和关爱，体现着一个社会的文明程度。盲人的交通出行，是一项不容忽视的问题。
　　盲道是专门帮助盲人行走的道路设施，一般由两类砖铺就，一类是条形引导砖，引导盲人放心前行，称为行进盲道；一类是带有圆点的提示砖，提示盲人前面有障碍，该转弯了，称为提示盲道。黄色凸出条纹样式的盲道犹如盲人静态的眼睛，它被铺在马路人行道上，是为了方便盲人出行。形状特殊的砖、鲜艳的黄色，利用盲人的脚感作用和盲道砖的助感原理达成。
　　盲道用的砖大约有两种类型：
　　1.直条状凸起砖，用于铺直道，直条突起指向盲道方向，也就是走的时候沿着直条突起走。每条高出地面5mm，宽度宜为0.3m至0.6m，可使盲杖和脚底产生感觉，便于指引视力残疾者安全地向前直线行走。
　　2.点状凸起砖，用于铺拐弯处。呈圆点形，每个圆点高出地面5mm，宽度宜为0.3m至0.6m，可使盲杖和脚底产生感觉，以告知视力残疾者前方路线的空间环境将出现变化。
　　盲道按材料分类：预制混凝土盲道砖；橡胶塑料类盲道板；其他材料（不锈钢、聚氯乙烯等）盲道型材。
　　盲道设计要求：城市中心区道路、广场、步行街、商业街、桥梁、隧道、立体交叉及注意建筑物地段的人行地道应设置盲道，人行天桥、人行地道、人行横道及主要公交车站应设提示盲道。
　　1961年，美国制定了世界上第一个《无障碍标准》。1991年，北京建成国内首条盲道。2001年8月1日《城市道路和建筑物无障碍设计规范》在中国颁布实施。中华人民共和国交通安全法第三十四条规定，“城市主要道路的人行道，应当按照规划设置盲道”。但事实上，由于宣传和建设不规范等原因，国内城市的盲道对盲人的出行并未产生很大帮助。

　　山西晚报记者　辛戈　实习生　王思畅