山西高速交警李智刚：

　　2月8日9时许，太原市松庄高速公路口，山西高速交警一支队一大队的副大队长普锋正在疏导交通秩序。收费站出口处，多辆外地来的大客车因疫情检测需要排队，导致后面的小车也被堵在匝道桥上。经过十几分钟的努力，这里的拥堵得到缓解。
　　随后，普锋和同事李智刚驾驶警车，开始了日常的巡逻执勤工作。山西晚报记者也乘坐警车，从松庄开始，先向南到高速公路武宿口，然后向北到高速公路大盂口附近一起巡逻。这是一支队一大队的辖区，他们每天要早、中、晚巡逻至少三次。
　　在高速公路杨家峪口附近，普锋发现有一处摄像探头坏了，立刻用手机拍摄下来，通知养护单位，尽快来进行维修。
　　车辆行驶到北涧河大桥附近时，李智刚发现中间的防眩板缺损了几块，“如果晚上行车到此，对面的远光灯打过来，会影响正常行驶的。”他说，路面有坑、防眩板短缺等是静态的问题，路上一些动态的情况，更是他们注意的重点，比如路面有爆胎的碎片、货物的零件、篷布等，如果不及时处置，就会影响到正常行驶的车辆。“有的人驾车会本能地躲避，有的会突然刹车，这些操作都很危险。”甚至，他们还多次在高速公路上发现有掉落的牛、羊、猪、鸡等禽畜。
　　阳曲段附近的高速公路两侧都于去年加装了雾区引导灯，这是他们在巡逻中发现此处经常有雾团出现，所以加装了这个设备。该设备可以在雾天里发出黄色雾灯，引导车辆安全行驶。
　　从大盂返回松庄高速公路口途中，山西晚报记者发现有多处鱼骨线。普锋表示，这也是他们多次调查后加装的。这一路段下坡加拐弯，属于事故易发地段。“鱼骨线的学名叫纵向减速标线，司机行驶到这里时，会有压迫感，也就不由自主地减速了。”
　　在一处路段，李智刚发现行车道有一段轮胎碎片，他捡起来拿到路边，说这是大车爆胎后留下的，里面有钢丝，非常容易扎爆其他车辆的轮胎，必须及时清理掉。
　　“我一般巡逻的时候，就把自己当成个普通司机，哪里有啥问题，马上就会发现。”李智刚表示，这种角色带入，也让他的工作更加得心应手。

山西晚报记者　宋俊峰