最高2万元！

　　今年以来，山西省11市都开展过汽车专项补贴活动。进入9月，部分市汽车补贴活动再次开启，且第二期补贴额度再创新高，最高补贴可达2万元。
　　面对如此高额的补贴，你心动了吗？山西晚报记者特意选取了近期开展的补贴政策进行了解读，并针对如何享受补贴、购车注意事项等问题采访了一线销售人员，希望能为您申领购车补贴提供帮助。
　　A 山西多地推出汽车补贴 最高补贴2万元
　　9月1日起，太原市2022年下半年“晋情消费·悦享生活”汽车消费补贴正式开启。对从太原境内汽车销售商购置国六标准（含）以上乘用车、微型车的个人消费者给予补贴，包括新能源车购置，不包括二手车交易，购买车辆需在太原市辖区办理车辆上户登记。本次补贴，个人消费者购买燃油车分为三档补贴，补贴额度在2000元—5000元，补贴方式为加油专用券；新能源汽车方面，同档次补贴标准增加1000元/辆，补贴方式为零售专用券。
　　除了太原之外，晋城市第二期汽车消费补贴活动也已开启，个人消费者购买普通汽油车辆分为三档补贴，补贴额度在5000元—18000元，新能源汽车补贴同样分为三档，补贴额度在6000元—20000元，其中，20000元也是近期补贴的最高额度；晋中市汽车补贴同样分为三档，燃油车补贴额度在2000元—5000元，新能源汽车补贴额度为3000元—6000元；忻州市则分为四档，燃油车补贴额度在2000元—7000元，购买新能源汽车的个人消费者在同档次普通汽油车补贴标准上再增加1000元/辆。与此同时，忻州市针对个人消费者购买新车并同时报废同名下非营运老旧车的，凭报废机动车相关合格手续，在新车补贴标准基础上再增加2000元/辆。与太原补贴消费券或加油券不同，上述3市的补贴方式为现金补贴，补贴资金将发放至购车人的银行借记卡。山西晚报记者了解到，除了上述近期正在进行的补贴活动，截至目前，山西省11市都出台过汽车专项补贴政策，部分省市活动已经结束或接近尾声。
　　从各市公布的补贴规则来看，无论是燃油车还是新能源汽车，各市的补贴分档依据均为“发票金额”，补贴分为三档的市以“6万元（含）以上10万元以下”“10万元（含）以上20万元以下”“20万元（含）以上”这三个档次进行划分，忻州市在上述划分方式上增加了“6万元(不含)以下”一档。
　　B 申领方式各有不同 参加活动宜早不宜晚
　　目前，各城市的汽车补贴已开始申领。
　　太原、晋城、忻州的汽车补贴均为线上申领，消费者在购买汽车后，从相应的APP进入“汽车补贴申领”页面，即可在线申请补贴。以太原为例，点击APP内的“点击申领”，即可跳转到相应的小程序，根据所购车辆的价位，选择相应的申领补贴额度，在跳转的页面内，上传相应的资料照片。目前，太原汽车消费补贴需上传身份证、行驶证、车辆登记证、购车发票、车辆合格证、支付证明、车辆外挂照片以及本人借记卡卡号面。晋城与忻州的补贴申领，所需资料大同小异，除上述资料外，晋城还需上传车辆拍照照片，而忻州由于加入了报废车辆补贴，满足条件的消费者还需上传相应的资料，如忻州市报废机动车回收拆解企业出具的《报废机动车回收证明》《机动车注销证明书》等。
　　与上述三市的申领方式不同，晋中市汽车消费补贴采取“先领券，后申请”的方式。活动期间，每周一上午十点开始发放一定数量的“补贴资格券”，消费者领取成功后，需前往参加活动的商户处购车，通过指定审核点审核成功后，核补资金将发放至相应的银行卡账户。这种补贴方式有几点需要格外注意。首先，每个周期发放的“补贴资格券”数量有限，需要消费者“抢券”；其次，领取的“补贴资格券”有效期为7天，有效期内未使用则自动回收，且当月不再有领取资格；最后，消费券核销后应尽快提交相关资料给经销商，活动期内未提交视为放弃补贴资格，且抢券用户与购车人必须一致。
　　值得一提的是，上述所有补贴均设定了总额度，晋城市补贴7500万元汽车消费券，晋中市全市补贴10000辆，太原、忻州也设置了相应的补贴上限，若活动期间提前达到上限，相应的促销活动同步结束，申领补贴宜早不宜晚。
　　C 先提车才能领补贴 仔细算账更划算
　　从各地推出的补贴来看，额度确实诱人，那么消费者在使用过程中又有哪些问题需要注意？山西晚报记者对此进行了调查了解。
　　“最近咨询补贴的人很多，根据申领要求，消费者在买车时有几点需要特别注意。”多名汽车销售人员表示，无论补贴额度是多少，最重要的一点是必须在当地购买车辆，各市的活动均有参与活动的商户名单，消费者可以提前查阅，购买车辆后，消费者也必须在当地办理完成车辆的相关手续，才能享受相关补贴。此外，还需注意申请人与购车人一致的问题。“还有一个消费者比较容易忽视的问题，由于补贴申领需要车辆合格证、车辆登记证、行驶证等信息，这就要求消费者最好购买‘现车’，因为订购车辆一旦无法在短时间内提车，这些资料肯定没法上传，是不能享受补贴的。”一名销售人员提醒。
　　根据公布的信息，各市的活动时间不同，补贴申领时间也有不同要求。晋城要求购车发票时间为2022年9月15日—10月15日，审核截止时间为2022年10月20日；忻州活动时间为2022年9月17日至11月17日，需在2022年11月30日前提交完整核补资料；太原针对燃油车和新能源车有不同的申领时间，新能源汽车购车时间为2022年9月1日—11月30日，上传资料时间为2022年9月17日—12月10日，燃油车购车时间为2022年11月1日—11月30日，上传资料时间为2022年11月1日—12月10日；晋中采取的是“先领券，后申请”方式，活动截止时间为2022年12月31日。某合资品牌销售人员表示，以太原为例，很多热门的新能源车提车周期都在3个月以上，有的车型甚至需要半年以上，从时间上来说，肯定来不及上传相应资料，很难享受到相应的补贴。至于燃油车，目前还没有正式开始购车和申领，计划购车的消费者不妨早做打算，在补贴申领开放的第一时间完成相应资料的上传。
　　山西晚报记者注意到，晋城的补贴申领方式有较为特殊的要求，根据其公布的内容，个人消费者购车后，需先由汽车销售企业通过本地生活服务平台APP上传购车人有效身份证件、机动车销售统一发票两项资料，申请领取汽车消费券核销资格，消费者获取资格后，才能通过相应的APP提交审核资料，申请补贴。
　　部分销售人员还给出了一点自己的购车建议。“由于补贴额度是按照‘发票金额’来确定的，消费者在选定一款车型后，可以根据实际情况选择更高的配置，差价不大的情况下，一旦高配车型够到了更高档次的补贴，购车更加划算。”以某日系合资品牌的热销 SUV为例，其2021款两驱版，经销商优惠后的售价在19.88万元，而四驱版优惠后为20.38万元，四驱版享受的补贴更多，实际购车成本上两款车其实相差无几。这样的情况其实有不少，现在的车型配置选择很多，差价也不大，消费者在购车时一定要多加留意、仔细算账，才能享受更多的购车实惠。
　　资讯 向行驶车辆推送弹窗广告车企行为引热议
　　近日，一汽大众被曝向正在行驶的汽车推送弹窗广告，在车友圈中引发热议。
　　一车主发视频称，新买不久的一汽大众ID.6纯电车，在使用车载导航行驶时，中控触摸屏突然出现弹窗广告，遮挡了行驶中的导航信息。从车主提供的图片看到，中控触摸屏显示，车载4G网络信号满格，车辆正途经一座立交桥，弹窗广告面积几乎占了触摸屏的一半，驾驶员正在使用的导航行驶信息几乎完全被遮挡。弹窗广告上写着“推荐购车有好礼！单车成交至高可获12000积分，即日起—9月30日！”
　　“大众纯电车导航中突现弹窗广告”的消息在微博上引发了网友热议：“也不怕出安全事故”“十分恶劣，一定是想钱想疯了。”还有网友发出疑问：“如果因此发生了交通事故，是车商负责还是广告商负责？”
　　有媒体致电一汽大众客服，对方表示车主之所以会收到弹窗广告，是厂家在向车主展示推荐亲友购车的一个奖励政策，主要是为了让车主能熟悉这个活动的细节，所以推送了车机的消息提示。如果车主不愿意接收的话，将不再推送类似的消息。不过，当被问及相关推送功能是否可以关闭时，客服表示因为没有得到官方的信息，不能盲目地说，可以帮忙反馈。
　　据了解，国家互联网信息办公室、工业和信息化部、国家市场监督管理总局联合发布《互联网弹窗信息推送服务管理规定》将于2022年9月30日起施行。《规定》强调，互联网弹窗信息推送服务提供者应当遵守优化推送内容生态、强化互联网信息服务资质管理、规范新闻信息推送、科学设定推送内容占比、健全推送内容审核流程、强化用户权益保障、合理算法设置、规范广告推送、杜绝恶意引流等9个方面具体要求。
　　丰田召回14799辆存隐患雷克萨斯
　　据国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心发布的消息，近日丰田汽车(中国)投资有限公司针对旗下部分存在安全隐患的进口雷克萨斯汽车实施召回，召回车辆总数14799辆。
　　据了解，丰田汽车(中国)投资有限公司自2022年9月28日起，召回生产日期在2021年3月31日至2022年4月26日期间的部分进口雷克萨斯NX260、NX350h、NX400h+汽车，共计8308台。本次召回范围内车辆由于车道保持辅助系统(LTA)的内部程序编写不当，导致仅凭LTA控制车辆转向时的转向角度修正不足，当车辆通过弯道时，可能达不到预期的辅助修正效果，存在安全隐患。丰田汽车(中国)投资有限公司将通过汽车远程升级(OTA)技术，为召回范围内的车辆免费升级车道保持辅助系统(LTA)的控制程序，用户无需到店即可完成程序升级；对于无法通过汽车远程升级(OTA)技术实施召回的车辆，将通过雷克萨斯经销商联系顾客到店，为车辆免费升级车道保持辅助系统(LTA)控制程序，以消除安全隐患。
　　此外，丰田汽车(中国)投资有限公司自2022年9月28日起，召回生产日期在2021年4月19日至2022年7月15日期间的部分进口雷克萨斯NX260汽车，共计6491台。本次召回范围内车辆由于制动执行器控制单元(ECU)内电动驻车制动系统(EPB)控制电脑电源回路异常检测程序编写不当，将回路中发生的短暂应答延迟现象误认为是异常，可能导致警告灯点亮。此时，如已驻车则无法解除驻车状态，如未驻车则无法使用EPB进行驻车，存在安全隐患。丰田汽车(中国)投资有限公司将为召回范围内的车辆免费升级制动执行器控制单元(ECU)内部程序，以消除安全隐患。
　　丰田汽车（中国）投资有限公司将通过挂号信等形式，通知有关用户此次召回事宜。用户可致电服务热线：800-8102772（座机）、400-810-2772（手机），获取此次召回的相关信息。

　　本版采写：山西晚报记者 柴旭晖