山西晚报讯(记者 杨洲芬 通讯员 闫俊福)大车右转有视线盲区,为避免交通悲剧,太原公交第二汽车分公司从2023年1月推出“右转必停”新规,经过一段时间的实践与摸索,2月8日,受访的公交车司机和乘客都表示这一新规很贴心。
太原市民张女士说,她经常乘坐27路公交车,最近一段时间,她在公交车尾部右侧醒目位置看到“右转必停注意避让”的危险警示标志,向公交车司机了解后才知道,这是公交公司的新规,目的是为了避免右转时视线盲区造成交通事故。她觉得这样的规定很好。
太原公交第二汽车分公司相关负责人介绍说,公交车有三个盲区:其一是车头前方1米范围内,公交车司机坐在驾驶座位时,看不到身高1.2米及以下的儿童;其二是前、后车门之间的位置,如果是平峰时间出行,可通过倒车镜查看,可遇到早晚高峰或上下车乘客较多的情况,这一区域会因为乘客阻挡而出现“人为盲区”;其三是后轮至车尾处,因为公交车车身较长,行驶或倒车时很难发现车后的情况,司机坐在驾驶座时,视线容易受阻,司机很难在短时间内做出正确判断,尤其是在进出站时,公交车回转半径大,容易将车尾的行人刮倒。
“大型车辆都存在盲区,其中最危险的就是车辆右侧,即车厢末端至驾驶室末端位置。大型车辆转弯时,因前后轮轨迹不同会产生‘内轮差’,此时不管是行人、非机动车或是其它小型机动车辆,一旦出现在这个区域内,都很有可能导致悲剧发生。”该负责人说,虽然现在的公交车上都安装了盲区探头、报警器及各类智能传感器,但因右转导致的事故还是会发生。
为预防和减少此类交通事故的发生,太原公交第二汽车分公司从2023年1月,制定并下发了关于公交车“逢右必停”的规定,也就是在右转弯时,必须先停车观望路况,确保安全后方可右转通行。
目前,太原公交第二汽车分公司所有车队迅速响应并展开行动,制作了“右转必停注意避让”的危险警示标志,张贴于公交车尾部右侧醒目的位置,现有8条线路百余辆公交车全部张贴完毕并投入使用。
经过一段时间的实践与摸索,公交车司机贺志强说:“公交车每一秒都会有不同的情况发生,盲区对交通安全造成了严重的威胁,张贴‘右转必停’的安全标识很有必要,不仅让司机有充分的时间观察路况,同时也提醒了其他交通参与者,很大程度上避免了交通事故的发生。”