高速交警五支队一大队查获一起非法营运行为

　　山西晚报讯（记者 杨晶 实习生 王琪）短期内有近20条往返通行记录，而且驾驶人不变，乘客却天天换。高速交警发现可疑情况后，经查，这辆车果然是非法营运的“黑车”。3月26日，山西高速交警五支队一大队充分利用查缉布控预警系统，分析研判非法营运车辆途经路线、时间等通行规律，在辖区内进行精准布控，主动出击，成功查获一起非法营运行为。
　　高速交警五支队一大队指挥中心人员排查，近日一辆晋H·×××××牌照银灰色大通牌小型专用客车在辖区灵河高速神池至河曲段，有近20条往返通行记录，通行时间集中且规律明显，通过卡口记录对驾驶人及副驾驶乘员人脸进行比对后发现，该车驾驶人均为同一驾驶人，而副驾驶乘员为不同人员。初步判定该车存在非法营运行为的嫌疑。
　　3月24日上午8时35分许，民警接到指挥中心预警，该车正通过辖区三岔收费站主线卡口，民警立即前往神池收费站进行查处，9时02分，该车驶入神池收费站内广场，民警当即对该车进行检查。
　　经询问得知，该车近期从河曲出发，主要途经地为宁武、原平、太原，按照目的地的不同，收取乘车人100元至120元不等的费用。该驾驶人也承认了自己非法营运的事实。随后，民警立即与宁武县综合行政执法大队取得联系，在执法大队工作人员到达现场后，进行案件移交相关工作，并与宁武县客运站沟通，将该车乘车人及时进行转运。
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　　非法客运有哪些安全隐患？
　　隐患1：非法营运车辆往往存在逾期未检验、逾期未报废等问题，基本无法达到安全技术标准要求。此外，非法营运方无法为乘客投保承运人责任险等必要保险，一旦发生交通事故，乘客合法权益得不到保护。
　　隐患2：非法营运车辆的驾驶人通常不具备驾驶正规营运车辆的资质，安全意识较差；还有一些驾驶人是临时雇用的，他们对行驶路线不熟悉，特别是行经山区路段，急弯陡坡路段多，由于没有经验，一旦遇紧急情况，他们往往无法采取正确的应急措施，易导致车辆失控发生事故，从而造成群死群伤的后果。
　　隐患3：通常非法营运车辆缺乏有力的监督管理，营运方往往追求经济利益多拉赚钱将交通安全抛之脑后，疲劳驾驶、超员、超速等危害乘客安全的驾驶行为更为突出。