广州东站站内商店停售泡面引发热议

　　近日，有网友发帖称，广州东站内的商店已停售泡面，改为售卖拌面。不少网友在评论区中留言，“去泡面化”可以有，但“高铁餐饮”也应推出与泡面价格相近的平价选项，否则容易让公众觉得这一举措意在盈利，其为旅客着想的初衷也可能被误解。
　　广州东站站内商店泡面下架
　　据悉，该网友此前曾发帖称，广州东站即将下架站内商店的泡面，此事引起热议。8月11日，该网友再次发帖并附上照片佐证，照片显示超市货架上陈列着多款拌面产品，未见泡面踪影。发布者介绍，这些照片是在广州东站拍摄的。对此，网友猜测此举可能与泡面带汤水、气味较重有关。
　　山西晚报·山河+记者综合多方信息源获悉，在广州的几个重要车站，广州南站作为高铁站，一直不售卖方便面；广州白云站是最新的火车站，按照高铁站规格管理，也不售卖方便面；原东站开行的普速列车已全部调整至广州站等其他车站，目前广州东站开行的均为动车组列车，最近改为不售卖泡面，只卖拌面。
　　关于高铁上能否食用方便面的问题曾多次引发讨论。2024年3月，有市民反映上海虹桥高铁站商业区不售卖方便面，引发热议。对此有网友表示：“长期以来，方便面就被视为乘车的最佳食品，现在到了高铁动车上，怎么就成了‘非卖品’？”对此，中国铁路上海局集团有限公司回应：方便面属于可能严重影响列车环境卫生的食品，为维护高铁车站和列车环境，管内所有高铁车站均不售卖方便面食品，但旅客可自行携带。
　　山西晚报·山河+记者查阅中国铁路12306官网发现，该网站在“旅客乘车期间用餐注意事项”中提到：旅客列车车厢属于封闭空间，为确保空气清新，请勿食用泡面等有浓重气味的食品。为避免产生大量汤水或烫伤风险，也请勿在车内食用自热锅、自热米饭等具有自加热功能的餐品。
　　网友：“高铁餐饮”应推出与泡面价格相近的平价选项
　　一碗热腾腾的泡面，曾经是中国火车旅行的标志性记忆。山西晚报·山河+记者注意到，各地高铁站禁售泡面情况不一，有的高铁站仍可购买泡面，有的则不能购买。太原南站工作人员向山西晚报·山河+记者表示，目前高铁站内、列车上都无法购买泡面。
　　“广州东站停售泡面”曝光后登上热搜，引发广泛讨论。支持者认为，车厢是公共空间而非私人领域，高铁车厢内一人吃泡面，全车厢人跟着受影响。不喜欢泡面气味的人，更觉得难受。反对者则认为，泡面长期以来是许多旅客，尤其是学生、务工人员等群体经济实惠的“旅途刚需”。高铁盒饭动辄四五十元甚至更高，而泡面均价仅5元左右，价格优势显著，口味也符合大众习惯。高铁餐车上动辄四五十元的盒饭，味道不见得比泡面“高雅”多少。况且有人买泡面可能就在候车室吃了，不会带上车，整个车站全部停售有些欠妥。
　　从漫长的绿皮车时代到时速300公里的“和谐号”，再到“复兴号”，中国铁路在过去的60年里不断提速，这条钢铁巨龙挟带撼天动地之势，飞驰在祖国的土地上。当绿皮车已成为往事，俗称“红皮车”“蓝皮车”的空调普速列车，开始出现在百姓生活中。速度与舒适度大为提升，可不时仍能听到部分抱怨餐车与盒饭难吃的声音。火车盒饭，味道清淡，大多为一荤两素。这时候，方便面就成了火车饮食的主角。一进入车厢，旅客就会迅速被那种独特的气氛所感染，泡上一盒面，再加上一两根火腿肠，有滋有味地吃个满头大汗，方便面霸占了火车餐食主角20多年，直到今天亦是如此。偶尔到了哪个小站，乘客们会纷纷下车，在站台补充采购泡面等速食食品。
　　随着和谐号时代的来临，越来越多的城市融入高铁美食圈，让旅客足不出高铁便可品味沿途美食。自2017年7月起，乘坐G、D字头动车组列车的旅客，可以通过12306网站、手机APP等方式预订所乘列车餐食，也可预订沿途供餐站社会品牌餐食。今年8月8日起，京沪、京广高铁部分列车上开始提供轻食套餐。轻脂果蔬套餐为纯素套餐，包含新鲜蔬菜沙拉，搭配溏心蛋、贝果面包、果蔬汁等，售价为32元；虾仁鸡肉轻食套餐则以虾仁鸡肉、贝果面包、圣女果、酸奶组成，售价为38元。
　　城市之间的距离愈发密切，高铁餐一直被大家吐槽价格昂贵，45元的盒饭最多，15元的盒饭基本无从寻觅。
　　对高铁站“去泡面化”，有专家表示，关键在于让“高铁餐饮”放下身段、回归亲民。高铁盒饭动辄四五十元甚至更高，而泡面均价仅5元左右，价格优势显著，口味也符合大众习惯。若高铁餐饮能做到价廉物美，旅客未必会执着于选择泡面。

　　山西晚报·山河+记者　梁成虎