第3版:综合

车辆自燃事故多发

高温天气更要安全行车

  • 火灾事故现场

  •   近日,我省部分地区持续高温,不少地区气温突破36℃。吕梁市消防救援支队就接连收到多起与高温天气相关的警情。
      6月12日14时许,青银高速柳林往离石方向距离石高速东口500米处,一辆载有煤炭的半挂车着火。吕梁支队消防救援人员接警后迅速赶赴现场,在途中经与报警人沟通了解到,该车辆为燃油车,柴油为满载状态,挂车中载满煤炭,情况紧急。
      消防救援人员到场后发现,半挂车正处于猛烈燃烧状态,车头部分已焚烧殆尽,油箱在高温炙烤下破裂,柴油泄漏到地面形成流淌火。而此时,下坡方向停满了因交通受阻的行驶车辆。
      消防救援人员迅速使用两支水枪,利用水和泡沫液分别对着火车辆和地面流淌火进行处置。经过半个小时的持续降温和泡沫液覆盖,大火被成功扑灭。
      当天气温高达37℃,为防止煤炭燃烧,现场的消防救援人员利用水枪对车载的煤炭进行了降温作业。1小时后,在确定现场无复燃可能后,消防救援人员才收整装备器材离开。
      随后,在消防救援人员给消防车加水的过程中,再次接到指挥中心调度,称青银高速离石区往太原方向992公里处,一辆越野车着火,无人员被困。指挥员当即命令,已经加满水的消防车先行赶往现场处置。当消防救援人员赶到现场时,该越野车已被大火包围。消防救援人员立即出动两支水枪对着火车辆进行围堵灭火。
      5分钟后,现场大火被扑灭。经与驾驶人沟通了解得知,该车在行驶途中发动机突然冒烟,随后车辆开始猛烈燃烧。

    温馨提示

      气温持续走高,给行车安全带来影响,如气温过高可能会造成车体自燃、空调罢工、轮胎爆胎等问题。那么,高温天气如何确保行车安全呢?
      1.一旦车辆发生自燃,驾驶人要保持头脑清醒,根据“先人后车”的原则,首先确保人员顺利逃生,然后再采取措施减少车辆及周围物品损失。同时,立即选择安全区域停车,避开加油站、住宅区、学校、高压线、易燃物等人员密集或易引起事态扩大的区域。关闭点火开关、燃气开关,拨打122交通事故报警电话、119火警电话,并向所属单位报告。
      2.若自燃车辆为客车,驾驶人要打开车门组织乘客有序撤离。若车门打不开,应指导乘客从应急门、应急窗、安全顶窗或用应急锤等尖锐器械击破车辆侧窗进行逃生,将乘客疏散到上风向100米以外的路侧或护栏外侧的安全区域。危险货物运输车辆驾驶人、押运员要携带安全卡、灭火器、通信工具、防毒面具(罩)等应急用品下车。逃生时做好防护措施,防止吸入烟雾,损伤呼吸道。
      3.按照相关法律规定,在车辆后方摆放危险警告标志(城市快速路和高速公路150米以上,一般道路50米至100米,夜间还应适当扩大警告牌放置距离)。
      运输危险货物的车辆,应当根据危险货物的危险特性及起火泄漏情况设置隔离区。
      4.迅速确认起火原因和火势,若在自燃初期,应尽快采用灭火器给燃烧部位降温灭火,控制火势蔓延。若发动机舱内起火,可选择从车身通气孔、散热器或车底侧,对起火部位实施灭火。若危险化学品起火,应按照危险化学品的特性和扑救方法进行灭火。
      5.灭火时,站在上风位置,将灭火器对准火焰根部喷射,由远及近,左右扫射,快速推进。同时,也可用路边的湿沙、湿土掩盖灭火。
      若着火车辆位于隧道内,可使用隧道内侧壁配置的灭火器、消火栓、固定式水成膜灭火装置等消防设施进行灭火。

    本报记者王若漪

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