三月春光如少年，一帮不老不小的访古人又开启了快乐旅程，这次的目的地之一是原平普济桥。
　　普济桥，为第八批全国重点文物保护单位，位于原平市崞阳镇，因在古城门南，当地人亦称其为南桥。清乾隆年间《崞县志·形势》云：“崞县旧城，晋怀帝永嘉四年末建，东临沱水，西跨今城……崞三面临边。通志云：“群山四障，沱水前潆，原隰宽平，城郭完固，南镇九原，北枕雁门，西控八口，东环大河，诚三关之襟带，亦全晋之藩篱。”原隰宽平，是地貌特征，或是原平地名之由来吧。
　　崞阳虽不是边塞关隘，却是晋北重镇、交通枢纽，明清时期是商贾聚集之地。明代崞县人郭九州描述称：“出崞者毂击肩摩，冠盖相望。”而进出崞县、往来南北之人都要经过普济桥。
　　1952年10月8日，崞县发生5.5级地震，震中烈度8度，普济桥安然不动，这次地震也改变了崞县的命运，由于县城正处在震中，建筑受损严重，人员伤亡众多。基于此，1958年，崞县县治由崞阳镇迁至原平镇，改设原平县。1993年，原平县改为原平市，由忻州市代管，崞阳古城也渐渐衰落。
　　导航引领下，我们驱车缓缓进入仅一车可过的老城门，城门残破，荒草可见，城内大多都是上世纪六七十年代的老平房，人不多，车不多，路不宽，看到这些，仿佛穿越到童年时代。
　　普济桥到了，普济桥北面桥头所立的维修碑记中说明，石桥建于金泰和三年（公元1203年），由义士游完出资修建。清乾隆《崞县志》记载：“（游完）性仁慈，好施济。大定初岁荒，完日赈济三百余口，冬给穷民衣五百余套，又出家资以工代赈，募人平治道路，北至太和岭，南至石岭关，二百五十余里道路胥底荡平，而饥民亦赖以全活。修来宣、普济二桥，功费钜万，好善之心老而弥笃，易箦时犹殷殷以此励其子孙。时人号为义门。”由此，义士游完得以位列崞阳文庙乡贤祠中，受后人永祀。
　　普济桥建成后，历代皆有补修、铺道、筑堤，据说基本保存延用了金代原桥石料和风格，但个人以为仅是美好的愿望而已。
　　普济桥整体结构形式为敞肩拱石桥，由单孔长券和4个小券口组成。敞肩拱，即大拱的两端各带两个小拱，无小拱即为实肩拱。著名的赵州桥即为存世的首例敞肩拱桥，这样美观且省料，让桥自身的重量也得以减轻，自然就更加稳固。
　　桥面长三十余米，宽八九米，基本平分为3个行道，由石带立起分隔，分析中间行车，左右行人，由此可见车行道与人行道的分界石由来已久。桥面由青石板铺成，辙痕深深，坑洼不平，历史沧桑感满满，任由人们想象古时石桥上“毂击肩摩，冠盖相望”的繁忙景象。
　　桥身两边均置雕石实体栏杆、望柱，望柱顶部有仙桃、石榴、佛手等果品石雕，其雕刻形象风格，与不远处的崞阳文庙泮池望柱上的石雕相似度极高。
　　石桥体由单孔长券和四个小券孔组成，五个券口中心均雕有汲水神兽兽头，应为龙子蚣蝮形象。
　　大券口对称分布浮雕，有故事人物16幅，有人面鱼身的河伯、龙王城门跪拜，还有渔翁垂钓、书生卧读、商贩推车等形象。这些神秘而有意趣的石雕，传递着建桥者意图拜请这些施雨镇水的神怪，护佑百姓平安富足生活的殷殷之情。从新旧程度来看，这些石刻年代并不久远，似应为明清维修时所增补。但整体雕饰纹络流畅，精巧别致，给古桥增色不少。
　　桥下河水此时已接近断流，春日风沙把落日脱色成灰白，堤岸边的老柳仍旧执著舞动着新绿，无声陪伴着这座近千年的石桥。
　　游此俚句以记之：
　　何来行客发幽思，残邑古桥新柳枝。
　　百代浮生徵石画，一虹飞处定雄姿。
　　辙痕历历忽如昨，车马辚辚恍在兹。
　　渺渺云烟皆散去，夕阳照我两迟迟。

王晓东