本报讯(记者邢晓瑞)面对企业在高速公路建筑控制区内的违规建设,省高速公路综合行政执法总队运城支队在刚性处罚之余,牵头多方协调会,达成“逐步消除”的柔性处置共识。日前,这一刚柔并济的案例,使其在交通运输部举办的“以案释法、以案明理、以案促治”行政执法典型案例现场展演活动中脱颖而出,斩获“抓源治本”奖。
该获奖案例与晋中支队一大队相关案例一同入选交通运输部2025年行政执法典型案例库,为全国高速公路综合执法提供可复制、推广的实践范本。此前,该支队执法人员在S5902绕城高速巡查时,发现某企业涉嫌在公路建筑控制区内违规修建地面构筑物。执法人员当即对构筑物与高速用地外缘距离进行专业测量,确认部分区域不符合规定后,迅速启动立案调查,高效固定询问笔录、现场照片、勘验图等关键证据,形成完整证据链,并依法告知当事人陈述、申辩等法定权利。当事人清楚自身权利并自愿放弃后,执法部门依照《公路安全保护条例》及相关裁量基准,依法作出了处罚决定。当日,当事人便履行了行政处罚决定。
为实现源头治理、长效管控,运城支队以“聚力治违、联动护安”为核心,牵头组织处置协调会,联动属地政府、相关主管部门及企业负责人参会。各方围绕案件查处、项目详情及监管责任充分沟通,最终达成“确认违法性质、允许逐步消除”的柔性处置共识,既坚守执法刚性底线,又考量企业实际经营困难,实现执法与社会效果统一。
“我们始终践行‘执法+联动+服务’三位一体模式”,运城支队支队长杨宏伟表示,“通过联动多方力量,发挥‘共建共治共享’机制,既守牢高速公路安全底线,又为企业健康发展提供指引,未来将持续深化执法创新,贡献更多路域治理经验。”