本报讯 2月10日，雄忻高铁最后一座隧道常青隧道顺利贯通，标志着雄忻高铁全线所有隧道全部贯通，为后续工程的有序推进奠定了坚实基础。
　　常青隧道位于五台县境内，全长10772米，最大埋深690米，地质条件复杂，施工难度大、安全风险高，是全线重难点控制性工程。
　　据雄忻高铁山西段3标负责人介绍，施工中严格落实穿透式与网格化安全管理制度，启动双层预防机制，通过超前地质预报、“三查一核”地质素描等措施，精准锁定风险范围，实时监测围岩变化，动态调整施工方案，确保施工生产安全有序推进。
　　雄忻高铁东起河北雄安新区，西至山西忻州，正线全长约342公里，是我国“八纵八横”高速铁路网京昆通道的重要组成部分，也是我省首条设计时速350公里的高速铁路。项目建成后，将进一步加强山西与京津冀地区的交通联系，对促进沿线经济社会发展、助力区域协同发展具有重要意义。（李秀荣 田昕光）