山西“南北一线”主轴航空口岸开放格局形成

　　本报运城6月22日讯（记者 杨永生 实习记者 尚伯虎）运城市航空口岸临时开放之后，首条国际（地区）航线“运城-香港”航线于6月22日正式开航。这标志着山西“南北一线”主轴航空口岸开放格局形成。
　　2017年4月12日，经国家口岸管理办公室批准（国岸函［2017］37号）：“同意中国籍临时客运飞机从山西运城机场进出境，时间为自批准之日起至2017年10月10日”。在中国国际航空股份有限公司和民航华北地区管理局等单位的支持下，运城市航空口岸临时开放之后，首条国际（地区）航线“运城-香港”航线于6月22日正式开航，班期为每周一、四、六，每周三班，单程两小时三十分。
　　香港航线开通后，运城市还将于7月5日开通“运城-曼谷”航线。运城航空口岸临时开放，标志着山西省以太原、大同、运城“南北一线”为主轴的航空口岸开放格局基本形成，是山西省加快经济转型升级的重要举措，也是深入贯彻运城市委“改革抢先机，发展站前列，各项工作创一流”总体要求的具体行动。航线开通后，将更好地促进运城与香港、曼谷的经济合作。口岸临时开放还将进一步推动晋陕豫黄河金三角区域合作共赢，通过依托运城辐射中西部地区保税物流的区位优势，推动航空物流、保税物流、口岸物流发展，巩固运城市在三省四市协同发展中的中心地位。