构建国际物流大通道，完善区域物流主通道，实施“快递下乡”工程……
　　“到2020年，全省物流综合网络体系构建完成，基础物流节点和通道与物流信息中枢和指挥中枢融合为一张网络，并成为聚集物流资源、对接国家物流网络的重要基础。物流信息化网络全面覆盖，完成全省物流公共信息平台建设与整合，实现数据信息互通共享，构建物流智能信息系统和指挥中枢。”近日，山西省人民政府办公厅发布的《关于现代物流发展的实施意见》明确提出。
　　在优化物流基础网络布局方面，将构建国际物流大通道，主动对接“一带一路”等国家发展战略。充分利用铁路路网优势，适当增容扩能，向西新建铁路对接兰新线，向东连通出海线路，打通东西向铁路运输大通道；中欧、中亚班列开行常态化，使山西成为丝绸之路通道上重要的货物流通枢纽；培育筹建山西航空集团，积极开辟国际航线，发展国际航空货运业务，建设以太原武宿国际机场为中心的空中物流通道，为走出国门、引入外资创造条件；完善区域物流主通道，积极融入京津冀经济圈、环渤海经济圈、中原经济区，深化与中部省份和周边区域合作，开行特需班列、国内货机航线，推进资源型产品、特色农产品、大型装备出省，打造区域物流联动发展新格局；推进农村物流网点多站合一，实施“快递下乡”工程，加强村邮站、益农信息社等邮政终端设施建设。建立山西省农村物流企业联盟，推动物流企业、电商企业、邮政快递企业和供销合作社等深度合作，推动县级仓储配送中心、农村物流快递公共取送点建设，完善县、乡（村）二级物流配送网络，实现“乡乡有网点、村村通快递”。
　　在建设智慧物流信息网络体系方面，将推动物流信息技术应用，实现物流企业管理信息化、业务办理信息化、业务互通信息化，推进智能车路协同试点示范，提升区域路网协同管理水平；充分发挥中鼎智慧物流云平台、中国（太原）煤炭交易中心电商平台等的作用，推进铁路、公路、民航、邮政、海关、检验检疫、中小企业等信息资源集成整合，鼓励区域间和行业内的物流平台信息共享；建设物流大数据中心和产业孵化基地，大力提升供应链的整体组织能力和运作水平；在重点物流园区和骨干物流企业中率先推进物流设施标准化建设，包括物流建筑标准化、区内布局标准化、道路标准化、标志标准化等，打造一批物流设施标准化示范工程，并逐步在全省推广。
　　在增强现代物流服务能力方面，将推行通用型设施设备，实现多式联运装备互通。以铁路物流升级规划建设为契机，提高联运设施设备的通用性。以提高货物运输集装化和运载单元标准化为重点，积极发展大宗货物和特种货物多式联运；新建、改建与铁路、民航货运站场直通衔接的道路，留足货物集散空间，提高通行能力和集散效率；支持太原武宿国际机场改扩建工作，机场周边规划足够的空港物流用地，安排跨境物流集散项目；推广甩挂运输，提高运输效率。做到铁公、铁空、铁水兼顾，推广转运、集装、装卸搬运等设备共用；制定完善统一的多式联运规则和多式联运经营人管理制度，探索实施“一单制”联运服务模式；在多式联运重要物流节点设立快速换装中心，建立多种运输方式自由换装、各种货物类型自由集散的综合服务枢纽，应用智能化监管手段，加强企业联合，提高货物流转速度。
　　与此同时，还将构建电商物流服务网络，支持建立电商“云仓”，支持电子商务企业在我省物流节点网上合理规划布局物流基础设施，在重要物流节点加快整合现有资源、推进新型物流配送中心建设。

本报记者 雷清明