节能环保 安全高效

　　本报太原11月19日讯（记者 崔晓农）11月16日，太钢全火车运煤系统正式投用。
　　全火车运煤系统投用后，太钢炼焦用煤火车直接驶入卸煤大棚，卸下的煤炭通过带式输送皮带运送至储料仓，整个运输过程均处于封闭状态。今后将不再有大量的运煤卡车进出太钢，大大减少了煤灰污染。相比公路运煤，铁路运煤具有节能、环保、安全、快捷、全天候运行等诸多优点，同时，还可以简化物流管理方式，节省物流成本。按目前生产需求，正常运行班次为一个班卸54节火车皮、一天共卸108节即可。
　　据太钢相关负责人介绍，该项目最大特点在于从设计、施工到投运遵循“清洁生产、总量控制和增产减污”的原则，无论施工还是日后作业，其排放量均达到国家环保要求。项目采用清洁生产新工艺新技术，选用国内同类型最先进的管状皮带运输机、带清扫装置的门式螺旋卸车机和载波控制叶轮给煤机，不仅可以提高卸煤给料作业效率，节省人力，还能减少粉尘对环境的污染。