力争到2025年，年旅客吞吐量达600万人次

　　本报运城12月11日讯（记者 杨永生 刘业飞）为进一步凸显区域交通枢纽优势，促进外向型经济发展，打造航空经济板块，12月11日，运城市召开建设区域性中心国际机场座谈会。与会嘉宾就运城机场建设、运城区域经济融合发展等问题进行发言讨论。
　　据介绍，运城机场2005年2月建成通航，历经多次扩建改造，步入了高质量发展的新时代。目前运行的航线有22条，通航城市有北京、广州、成都等25个，引进七家航空公司，是山西省第二大航空港。今年10月26日，总投资22亿元的运城国际机场扩建工程开工建设。作为贯彻落实省委、省政府“转型项目建设年”的重大行动以及运城市委、市政府实施的“3515重大工程项目”的头号工程。运城机场在改扩建过程中，拆除现有的T1航站楼，在现址上新建一座27000平方米的航站楼，届时运城国际机场新航站楼面积超过5万平米，可满足年旅客吞吐量600万人次的需求。
　　座谈会上，中国民航机场建设集团有限公司、昆明航空、深圳航空等专家代表就运城民航机场建设情况进行发言。近年来运城市着眼于打造运城更加完备的现代化、立体交通网络，聚集打造航空经济板块，加快运城机场与运城区域经济的融合发展，从而推动运城经济发展的质量变革、效率变革、动力变革，加快培育运城经济新的增长极。以新发展理念为引领，通过机场航站区和飞行区的改扩建，打造环保、智能、文明的绿色机场、智慧机场、人文机场，建成开放运城航空口岸。力争到2025年，建设成为年旅客吞吐量600万人次的4E级区域性中心国际机场，成为中西部乃至全国最具生机活力、可持续性发展的民航机场。