本报讯 1月2日上午10时08分，伴随着响亮的汽笛，由HXD1型电力机车牵引的32091次货物列车，从朔州店坪南车站缓缓驶出，标志着准朔铁路正式开通启用。准朔铁路是国家“十二五”规划的重点工程，按国铁Ⅰ级标准建设，全线电气化，设计运输能力每年6000万吨，为单线万吨重载运煤电气化铁路，是新建的一条运煤铁路专线。
　　准朔铁路西起内蒙古自治区准格尔旗，东至朔州市朔城区，横跨晋、陕、蒙三省区，线路正线全长214.495公里。途经偏关县5个乡镇41个行政村，共67.813公里，建有偏关、八柳树、老营3个车站。准朔铁路是大秦铁路的补给线，以运煤为主，是蒙煤外运的重要通道，它的建成开通，一举结束偏关境内无铁路的历史，对于全县加快调整优化运输结构，推进货物运输“公转铁”将发挥积极作用。县境内国新能源、同煤、晋兴等5个煤炭集运站将相继建成并投入使用。
　　据有关部门预测，5个煤炭集运站投入使用后，近期年发运煤炭可达2000万吨，远期可达3500万吨，煤炭销售收入可达50亿元，实现税收收入5亿元。同时，可带动汽修、汽配以及餐饮等相关产业从此搭上快车道，解决就业岗位2000个，区域经济社会发展将加速提质。

（高永生 黄鹏飞）