过年回家是习俗。
　　2019年的春节回运城过年，侄儿阿坚的回家之路很喜剧。
　　大年三十晚上，我们在家族群里看见阿坚晚上快十一点在浦东机场登机。一个小时后到了南京禄口机场。难道还有回运城的红眼航班吗？初一上午，阿坚回到了平陆家里，才弄清了他的回家过程。
　　侄儿阿坚去年到上海的一个网络技术公司工作。今年是他工作后第一次回运城过年。小伙子充分运用IT男的思维，本着经济、舒适、快速的原则回家，让我们充分了解了IT男的思考方式。
　　因为工作繁忙，也低估了春运的“热烈”，当阿坚订票回家时才知道早已经没有了从上海到三门峡的高铁票。阿坚觉得没有直达票也可以分段坐车，小伙子一个人，咋的也方便。他无数次刷屏，发现了一个问题：高铁从上海到安徽有票，从河南任一城市到三门峡有票，唯独安徽到河南段没有票。再说价格，除夕走回家也是初一，高铁票没有折扣。也可以从上海到北京再回运城，高铁票是900多元，还有中间倒车时间，要十几个小时。
　　火车票没有，坐飞机回家呗。阿坚又开始刷屏：上海到运城打折后1600元左右。上海飞郑州、西安都是1000多元。但是南京到运城初一早晨的机票只有310元，加上50元基建费是360元，比较划算。要是坐高铁去南京，票价是140元。南京南站到禄口机场也有一大截路，晚上地铁停了还要住宿，也是费用；早晨还要早早赶往机场，大过年的，也不方便。阿坚发现除夕晚上浦东机场到南京禄口机场的飞机票居然是140元。初一早晨南京飞运城是七点半起飞，到运城九点半，再回平陆吃团圆饭，啥也不误。于是果断出手，购买了浦东机场到南京的除夕晚上飞机票，加起来不到200元；南京到运城的初一早晨飞机票，300多元。最后500多元回到了运城。
　　阿坚说，除夕晚上，他从所在的宝山去浦东机场，地铁票9元。在南京禄口机场，除夕的休息区人还不少，有WiFi，有电源，有空调，非常舒服。在机场过夜的人不少，他还补上了赶地铁没看到的春晚相声小品。初一早晨，回运城的飞机上还满满的乘客呢！
　　至于回上海的高铁车票，阿坚已经买不到三门峡直达上海的票了，直接买了西安到上海的票，从三门峡上车就行，669.5元，需要七个小时，省了中间倒车，贵就贵点儿吧，反正回家的时间已经节约不少了！

本报首席记者崔晓农