“坐火车去，我有的是时间，至少会有三周假期。”上汽大众一线工人王先生对记者说。每年7、8月，一些车企都会放高温假。然而市场有传言，此次停产并非放“高温假”，而是“单纯的停产”。
　　上汽大众在中国车市占有一席之地，2018年其销量为206.5万辆，在国内汽车市场销量中排名第一，并连续四年蝉联乘用车市场销量冠军。然而，今年上半年，上汽大众在车市连续下跌的背景下，其销量也显出疲态。2019年6月，上汽大众销量为15.4万辆，同比跌幅为13%，已经连续第10个月出现负增长。上汽大众的表现，是德系车在中国车市的一个缩影。伴随着中国车市的持续下跌，向来坚挺的德系车在华代表大众集团未能幸免。（俞立严）