从2016年起，在资本的催促下，各色共享单车遍布大街小巷，赤橙黄绿青蓝紫，尤其在车站、写字楼等人员密集地区，共享单车车比人多、呈泛滥之势。2017年，近20个品牌在全国投放了约2000万辆共享单车。彼时，省城太原也未能幸免，不久便开始在城区实行管控，禁止各运营商再投放新车。与之相伴，共享单车车辆损毁开始加剧，“单车坟场”成为舆论热词。
　　当我们把目光从三年前拉回到现在，细心的市民可能发现，最近在省城太原，各色新型共享单车又卷土重来，只不过从之前ofo与摩拜的“黄橙”之争，变成了滴滴青桔单车、美团单车、哈啰单车的“青黄蓝”之争。这些新车从何而来，投放是否合规？谁又在为已经消失、正在消失、未来将要消失的共享单车“买单”？

单车进入“变色”升级期

　　随着时间的推移，小黄车ofo正式退出了历史的舞台，但共享经济并没有停下它的脚步。
　　近期，太原街头出现大量黄色共享单车。
　　从远处看，单车有点像升级版的“ofo小黄”。从近处看，单车在造型上更加高级，调节座椅高度的操作更加简单，车把上印着摩拜标志，车身上却印着“美团APP扫码骑行”字样。
　　“这是升级版的ofo小黄吗？”有市民看到这种黄色的单车后，立刻想到了ofo小黄。2017年12月，ofo携“大眼萌”单车在并悄然布点，因为车身颜色是黄色，被大家昵称为小黄。
　　“看着又有点像摩拜单车。”有骑过摩拜单车的市民提出疑问，刚出现的这款单车在造型上和摩拜单车相似，只是车身由原来的橙银相间变成黄白相间。
　　“美团APP扫码骑行”，标注在车身上这行黑体大字，给了围观的市民一个最直接的答案：这是美团共享单车。这让记者想起2018年4月美团收购摩拜时铺天盖地的新闻报道。今年的2019年1月23日，美团副总裁王慧文发布内部信宣布摩拜已全面接入美团APP，摩拜也将成为美团单车事业部，摩拜单车易名美团单车。
　　大半年后，美团换车行动终于付诸实施。从今年下半年开始，美团单车开始在国内一些城市展开新一轮旧车置换升级，这批单车不再是经典的摩拜橙色，取而代之的是“美团黄”及美团APP字样。太原就是此次单车置换升级的城市之一。
　　除了美团单车，如今在太原街头还能被称为“风景线”的，就是滴滴的青桔单车以及支付宝的哈啰单车，青绿色和蓝色的车身看起来清爽简约。“这几辆一看就是新车，一排车排列在那里，我肯定捡新的扫码。”市民冯先生表示。

单车投放进入考核期

　　这些单车的投放合规吗？记者从太原市客运办获悉，美团、青桔和哈啰都是经过太原市政府批准入驻的。
　　太原市客运办共享单车工作组负责人王光瑞介绍，太原六城区范围内，目前投放的美团单车（原摩拜单车）为7万余辆，采取新旧单车同等数量置换，预计到年底，该品牌的所有旧款单车——橙色的摩拜单车，都将置换成新款黄色的美团单车。
　　9月初新亮相的单车为“青桔单车”和“哈啰出行”。目前这两款单车首批分别投放了5000余辆。王光瑞表示，之所以逐步投放，是因为要保证后续的运维服务，不能再像以前那样随意摆放。现在，这两家新的共享单车企业已暂停投放，进入20天的“考核期”。考核合格可继续投放，考核不合格将勒令整改，拒不改正的将禁止投放并清退出太原。
　　“我市将实行打分考核，对其投放后是否超出了街道承载能力、管理是否到位等方面全面评测，再根据评测结果考虑是否继续增加投放数量。”王光瑞介绍，目前太原市共享单车摆放秩序已实施分区域管理，美团单车负责迎泽区、万柏林区，青桔单车负责小店区和晋源区，哈啰单车负责杏花岭区和尖草坪区。区域交界处的重点场所，由两家共享单车企业共同负责管理。
　　据了解，这3款共享单车都可免押金骑行。

价格进入阶段上升期

　　采访中记者发现，太原市场上投放的“美团黄”单车，除外形颜色有所不同外，在用车方式上也发生了变化：用摩拜APP无法打开这些“美团黄”，但用美团APP能打开“摩拜橙”。绿色的青桔单车可通过滴滴出行APP和微信小程序“青桔单车”扫码使用；蓝色的哈啰单车上可通过支付宝APP和哈啰出行APP扫码使用。
　　10月13日上午，在一辆“美团黄”单车旁边，记者拿出手机打开摩拜单车微信小程序靠近这辆车，页面上立刻显示该单车的编号及蓝色的行驶区域，并提示“请在运营区域内骑行，蓝色运营区域外关锁将额外收取20元管理费”。当记者扫描车身上的二维码时，却无法打开该单车，页面提示记者“请使用美团APP扫码开锁”。
　　随后，记者下载美团APP，页面上方右侧有“骑单车”、上方左侧有“扫一扫”两个功能栏，点击骑单车，扫单车上的二维码后，记者打开了这辆“美团黄”。因为是新车，骑行体验非常好，感觉轻便又省力。
　　记者锁车后进入个人账户中心，发现和在摩拜APP里的信息一样，还显示以前交过的299元押金。当记者点击退押金时，页面提示：请到摩拜APP 退还押金。用美团APP扫描一辆橙色的摩拜单车，能顺利打开车子。可以看得出，美团APP已经打通摩拜APP用户的信息渠道，正在建立自己的客户流量，但在退押金上，美团推给了摩拜。
　　记者获悉，在计费规则上，美团单车起步价为1元，时长费0.5元每15分钟；哈啰单车起步价为1.5元，时长费1.5元每30分钟；青桔单车起步价为1元，时长费1元每30分钟。三种单车各不相同，但都比过去的摩拜和ofo计费贵，1元一小时的时代一去不复返。

本报首席记者王蕾