《汾渭平原2019—2020年秋冬季大气污染综合治理攻坚行动方案》印发实施——

　　近日，生态环境部会同有关部门和相关省人民政府联合印发了《汾渭平原2019-2020年秋冬季大气污染综合治理攻坚行动方案》，开展重点区域秋冬季攻坚行动。《方案》要求，加大晋中、临汾、吕梁交界汾河河谷地区以及运城河津、韩城交界地区等大气污染综合治理力度。
　　汾渭平原包括山西省晋中、运城、临汾、吕梁市，河南省洛阳、三门峡市，陕西省西安、铜川、宝鸡、咸阳、渭南市以及杨凌示范区（含陕西省西咸新区、韩城市），面积约15万平方公里。汾渭平原区域结构性污染问题突出，秋冬季期间大气环境形势严峻，PM2.5平均浓度是其他季节的2倍左右，重污染天数占全年90%以上。2018-2019年秋冬季，汾渭平原重污染天数同比增加42.9%，4个城市PM2.5平均浓度同比上升。
　　根据汾渭平原大气污染特征，《方案》提出针对我省的攻坚措施包括：
　　调整优化产业结构，加快推进炉龄较长、炉况较差的炭化室高度4.3米焦炉压减工作。
　　实施煤炭洗选企业专项整治，关停、整合一批，深度治理一批。山西、陕西省煤炭洗选企业较多的城市应制定专项整治方案，对环保设施达不到要求的企业实施关停、整合；对保留的企业实施深度治理，全面提升煤炭储存、装卸、输送以及筛选、破碎等环节无组织排放控制水平。加大晋中、临汾、吕梁交界汾河河谷地区灵石县仁义沟和段纯镇、交口县双池镇、霍州市周边焦化、洗煤、氧化铝、煤炭采选等，以及运城河津、韩城交界地区焦化、钢铁、石灰、洗煤等行业大气污染综合治理力度。
　　高标准实施钢铁行业超低排放改造，2019年12月底前，我省完成钢铁行业超低排放改造1500万吨。
　　有效推进清洁取暖，在保证温暖过冬的前提下，集中资源大力推进散煤治理，2019年采暖季前完成散煤治理198万户，其中，山西省60万户；采取综合措施，防止已完成替代地区散煤复烧，对已完成清洁取暖改造的地区，依法划定为高污染燃料禁燃区，并制定实施相关配套政策措施。
　　积极调整运输结构，加快推进铁路专用线建设。2019年10月底前，各地要对大宗货物年货运量150万吨及以上的大型工矿企业和新建物流园区铁路专用线建设情况，企业环评批复要求建设铁路专用线落实情况等进行摸排，提出建设方案和工程进度表，确保2020年基本完成。加快推进煤炭、焦炭运输“公转铁”，山西省全面推进重点煤矿企业接入铁路专用线。具有铁路专用线的大型工矿企业和新建物流园区，煤炭、焦炭、铁矿石等大宗货物铁路运输比例原则上达到80%以上。
　　记者了解到，《方案》提出了各城市2019—2020年秋冬季空气质量改善目标，其中PM2.5浓度同比下降比例，晋中市为2%，运城市为2.5%，临汾市为2%，吕梁市为持续改善；重污染天数同比减少，晋中市为持续改善，运城市为1天，临汾市为1天，吕梁市为持续改善。

本报记者张剑雯