1月10日清晨7点30分，大地还朦胧在一片宁静之中，太原南站的广场上就逐渐开始热闹起来，旅客们三三两两地拉着行李，走向一年中最期待的回家之路。
　　1月10日是我省铁路春运的第一天，中国铁路太原局集团有限公司围绕“平安春运、有序春运、温馨春运，让旅客体验更美好”的春运目标，各项工作稳步展开。在太原南站的候车厅里，一场温馨的文艺表演正在温暖着旅客的回家路。
　　“这个春运，让我感到最便捷的就是电子客票的应用，第一次只用身份证刷卡就可以进站，非常方便。我今年60岁，在中国的铁路发展历程中，从绿皮车到动车，从纸质车票到网络购票再到今天的电子客票，我感受到铁路科技发展突飞猛进，铁路系统的服务也更加温馨。”候车室里，张桂荣高兴地向记者谈起电子车票的应用和便捷。
　　在候车厅一个温馨的角落里，有一群孩子在快乐地玩着滑梯、拍着气球。这就是太原南站“婷婷爱心服务区”的一角。一位年轻的妈妈高兴地说：“在爱心服务区，孩子们快乐地玩耍，不会乱跑，等车的时候我们更加安心。”
　　太原南站“婷婷爱心服务区”负责人蒲婷婷说：“‘婷婷爱心服务区’主要服务于老弱病残孕。为了给特殊旅客提供关爱，今年邀请了省人民医院等多家医院在候车厅里设立服务专区。同时，为了方便广大旅客接送站的需求，在进站口设立两台自助预约服务机，我们正在尽最大的努力，服务春运工作。”
　　太原南站负责人介绍：“太原作为我省的交通枢纽，太原南站依然是本次春运的主战场之一。今年春运改变比较大，开通了9对到大同南的高铁动车，客流显著增加。同时，还是电子客票试点车站，高铁动车组列车全部实行电子客票。”
　　9：37，春运采访团踏上了D5366次太原开往大同的列车。温馨整洁的车厢，迎接着春运首日的第一批乘客。
　　“在我的记忆中，春运是拥挤、繁忙、无序的代名词。今年我提早准备，一直关注D5366次列车，一开始售票，我就在网上直接购买，准时踏上了回家的路。我每一年回家基本上都是坐火车，从当初的‘云冈号’到如今的高速动车组，干净整洁的车厢，微笑服务的乘务员，颠覆了我记忆中的春运。”在太原工作的张慧说起如今回家的路，备感幸福。
　　“我和我的祖国一刻也不能分割，无论我走到哪里都流出一首赞歌。我歌唱每一座高山，我歌唱每一条河……”悠扬的歌声从D5366次5号车厢传出，列车乘务员为乘客带来了丰富多彩的文艺节目。动情之处，乘客们跟着同声合唱起来，甜美的歌声荡漾在车厢里。
　　随着科技的进步和祖国的逐步强大，人民的幸福感和获得感体现在生活的每一个角落和每一个层次。春运从拥挤繁忙到如今的温馨平安有序，人们的生活出行感受发生了质的变化和提高。
　　11：45，列车到达大同南站。去年12月30日，大同南站开通运营，今年第一次加入到春运的行列。客运员刘嘉慧告诉记者：“大同南站是首次参加春运，预计2020年春运发送旅客将达到20万人次。我也是第一次参加春运工作，春运对于大同南站和我来说都是一个严峻的考验，我们已经做足了充分的准备迎接考验。”
　　13：30，春运采访团在大同南站踏上了回程的列车。曾经五六个小时的行程，在张大高铁开通以后，大同到太原间往返的车程缩短至两小时左右。谈笑间，我们便从大同回到了太原。

本报记者 姚凡