本报太原3月16日讯(记者姚凡)目前正值春耕备耕关键期,也是各类农资的需求高峰期。3月14日18:08,一列编组38节、满载2500吨化肥的专列,从稷山站驶出,开往东北粮食主产区,以满足当地春耕播种用肥需求。这是我省开行的首趟“化肥专列”。
我省南部是重要的化肥产区,每年有200多万吨化肥通过铁路运往全国各地。阳煤丰喜肥业(集团)有限责任公司是当地大型化肥生产企业,也是国铁太原局重要的化肥发运客户。“今年东北地区春耕比较急,化肥运量较大,以往的铁路零散运输中间停站多、时间长,无法完全满足我们的需求。”阳煤丰喜肥业公司现场负责人刘云峰说。
收到化肥企业提出的运输需求后,国铁太原局研究货物集中到达方向,开行稷山直达沈阳方向的“化肥专列”,途中不解编,运输时间从5到7天压缩至3天。
太原铁路物流中心河津营业部负责人赵东旭说:“为满足化肥企业运输需求,我们积极协调,全力调配车辆,优先取送、优先挂运,为春耕农资运输专门开辟绿色通道,组织开行‘化肥专列’,使运输时间缩短了1/3以上。”
“这趟专列满足了我们的发运需求,能够确保化肥第一时间运送到客户手中。”刘云峰说,“播种时间的把控对粮食作物的最终产量具有重要影响,所以‘化肥专列’的开通也对今年东北粮食主产区春耕工作开好局、起好步起到了积极作用。”