第A3版:专题报道

交通先行 有力支撑山西中部城市群高质量发展

太原晋中:打开新通道 加速一体化

青银二广高速太原联络线:起点寿阳县蔡庄村,终点迎泽区山头村


  夏日时节,骄阳似火。6月24日,走进青银二广高速太原联络线项目寿阳境内的施工现场,机械轰鸣声、金属加工声、混凝土浇筑声、汽车鸣笛声等各种施工机械声相互交织,忙而有序。
  “项目自3月开工建设以来,路基土石方已完成310.76万立方米,桥梁桩基901根,墩柱198根,T梁预制121片,隧道掘进114米。”青银二广高速太原联络线项目总经理韩永宏介绍。
  青银二广高速公路太原联络线是我省省道网规划(2021年—2035年)中新规划的33条联络线之一。项目起点位于晋中市寿阳县南燕竹镇蔡庄村,终点位于太原市迎泽区郝庄镇山头村,与太原市南内环东延段终点相接,路线全长33.877公里,概算投资72.88亿元。“建设工期约3.5年,计划于2026年6月建成通车。项目建成后,将成为我省融入京津冀、对接环渤海的重要通道,对于推动太原打造国家区域中心城市、推进山西中部城市群建设具有重要意义。”韩永宏说。
  构建山西中部城市群一体化发展的新格局,是全省推动高质量发展的关键一招,而加快太原晋中一体化发展是推动山西中部城市群高质量发展的重要战略举措。其中,推动两市基础设施互联互通,加快重大交通项目建设,切实提高两市通达性,是太原晋中一体化发展的重要内容,青银二广高速太原联络线项目便是加快太原晋中一体化发展的标志性工程。
  “我们将把服务太原晋中一体化发展当作前所未有的重大使命,全力以赴、主动融入,进一步构建完善的现代化交通体系,推进太原晋中交通一体化发展。”晋中市交通局办公室主任杨珺介绍,为顺应山西中部城市群发展大势,晋中市紧抓机遇,主动对接太原国家区域中心城市总体规划,主动担起太原晋中一体化发展基础设施建设的重要任务。
  据介绍,目前,晋中市龙城大街贯通和魏榆路改造工程竣工,实现了太原龙城大街、东中环与晋中市城区外环、内环道路的快速互联互通,路网交织的太原晋中一体化15分钟交通圈全面构建。文源路(清徐大道)连接道路将与太原同步开工建设,国道108线改线太原段与晋中段同步启动,晋中从榆次小西沟至太谷任村乡范白线与太原同步推进,两市“三纵十横”13条道路具备通行条件,其中6条已与太原全线贯通。此外,两市累计开通城际公交线路10条,日均载客量超万人,群众出行更加便捷。(张谦)

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