山西路桥第八工程有限公司王绿廷 （一等奖）

　　在雄伟壮丽的太行山脉，一条彩色的旅游公路犹如五彩斑斓的玉带镶嵌在太行山巅，犹如一条腾飞的巨龙盘踞在太行山脉。这就是被交通运输部评为2023年度全国“我家门口那条路——最具人气的路”——太行一号旅游公路。
　　从晋城市陵川县出发，经高陵高速沿太行山而下，约30分钟，即可到达太行一号旅游公路“0”公里处。这条美丽的旅游公路，串联陵川、高平、沁水三个县市，把王莽岭景区、锡崖沟景区、浙水古村、棋子山国家森林公园、九女湖、皇城相府等景区串联起来，成为太行山脉风光观景台的精品环线公路，也成为太行一号旅游公路的网红打卡地。
　　陵川位于太行山最南端山西省晋东南部，晋豫两省交界处，这里不通火车，只有一条高陵高速。陵川虽然交通不便，但“锡崖沟精神”和挂壁公路却闻名全国。
　　2018年，山西省委省政府提出了“太行一号、长城一号、黄河一号”三个一号旅游公路建设战略目标。山西路桥第八工程有限公司认真贯彻落实省委省政府、省交通运输厅、交控集团、路桥集团精神，快速组织参加了晋城太行一号旅游公路的建设任务。
　　2018年9月，一群普通的筑路人背着行囊，悄然驻扎在陵川县古郊乡的一个小山村，他们每天扛着测量仪器、背着工包穿梭在崇山峻岭中。太行腹地，南端绝顶，景色极致之处，更是峭壁险地。这里人迹罕至，无路可循。太行一号国家风景道陵川段，就是要在这险象环生的原始生态环境中硬是开辟出一条公路来。这是晋城太行一号国家风景道402公里战线中最难啃的硬骨头，也是把不可能变成现实的“路桥奇迹”。
　　老碣山大桥，地形险恶，在大山的绝壁沟底修建，是全线的咽喉工程、控制性工程、硬骨头工程。
　　颜国斌、蔡永杰是老碣山大桥施工负责人，当接到施工任务那天起就暗自下定决心一定要啃下这根硬骨头。受地形地貌的限制，无法修筑施工便道，施工机械和人员无法进入施工现场。为了赶抢工期，施工放线、桩基挖孔等工作，都是从上面把人用绳子拴住慢慢放下去施工，下班后，再用绳子系在农民工身上拉上来。桩基所用的砼，也是用吊车吊着放下去进行施工，施工难度可想而知。
　　就是在这样艰苦的条件下，颜国斌、蔡永杰带着工友们，风餐露宿，昼夜施工，用了仅仅10个月的时间，就顺利完成了老碣山大桥的施工任务，比预定节点工期提前了整整3个月时间。
　　施工便道K10+020——K14+440主便道也是全线的咽喉路段，施工期间，修筑便道难度远远超出了大家的想象，落差大、石头坚硬、机械效率低。每一次清运必须用炸药爆破施工，施工难度和30年前的锡崖沟修路一样，艰难险恶。经过8个月的奋战，终于在6月30日才打通主便道。大型的砼拌和站、碎石机等施工设备，都是靠铲车拖，后面挖机推的方式，才陆续进入施工现场，像这样的施工场面，只有在电影里才能看到。
　　李长顺是地地道道的陵川当地人，一位老党员，又是一名工队负责人。太行一号旅游公路刚开工，他就主动找到项目部请缨作战。李长顺的工队就住在太行山二工区路段，这里海拔最高，一边靠山、一边是万丈深沟，没有信号，没有大电，住的是帐篷，晚上还有野狼嚎叫。附近没有村庄，也没有小卖部，交通不便，只有买菜拉水时才下山，面对这样恶劣的环境，原本只有十几个人的工队，又有几个人要打退堂鼓。几个工友每天都发着牢骚说：“在这儿太苦了，我们修过那么多的工程，从来没见过这么艰苦、这么恶劣的环境，看看到啥时候才能修成啊！”
　　在班组会上，李长顺动情地和大家说：“这里的条件确实是苦了点，可是，大家别忘了，我们都是这里的人呀！我们祖祖辈辈生活在大山里，就是因为没有路，阻断了我们村通往外界的联系，孩子们上学不方便，成年男人娶不上媳妇，我们种的粮食、土特产卖不出去，你们看看人家的村庄，早就通了柏油路。我们不修这路，让谁来修？难道让子孙后代来修吗……”
　　李长顺的一席话，大家都沉默了。李长顺流下了激动而又委屈的眼泪，从地上捡起扔掉的半截烟头又猛然抽了几口。
　　“长顺哥，我们不走了，大家听你的，干吧！为了乡亲们和孩子们早点过上幸福的生活，我们吃点苦算啥？早修成、早受益。”大家异口同声地说道。
　　精诚所至、金石为开。经过他们两年的艰辛付出，终于率先完成了挡土墙的施工，为后续施工打下了坚实的基础。
　　通车那天，李长顺带着他的工友们来到了他们亲手修筑的公路上合影。他说：“我们来留个影吧！这是我们修建太行一号旅游公路的荣耀，也是给我们留个念想。”
　　黄蒸山隧道是太行一号旅游公路的卡脖子工程，孙一江就是该隧道施工负责人。
　　提起孙一江，在路桥八公司、在太行一号旅游公路名气不小，人不仅聪明能干肯吃苦，说起话来还很幽默，大家都愿意和他打交道。他曾参加过太旧、运风、太祁、长临、闻垣、吉河高速、宁夏古王高速等省内外重点工程建设，他不仅能吃苦，还有一身的技能和本领。每个项目，重难点和硬骨头分项工程都由他负责。
　　建设期间，因为工作责任心强，他很少回家，媳妇多次打电话让他回去，给他父亲看病，他总和媳妇说：“你先带上父亲到医院看看，隧道施工正在攻坚期，工期紧离不开人，再等几天就回去了。”
　　三十多年来，他把大半生都奉献给了筑路事业，在他眼里，筑路架桥就是他的生命全部，他只顾工作，对家庭关心的很少。他媳妇执拗不过他，也只能一个人既要上班，又要照顾老人。
　　同事们都劝他赶紧请假回去吧！他却说：“没事，工地正是忙的时候，等忙过这阵子再回也不迟……”
　　就这样，为了工程建设，他错过了给他父亲治疗的最好机会，也成了他一生的遗憾。
　　别人问他为啥不请假回家，他说：“俗话说自古忠孝难两全。干我们公路这一行的，奉献的多回报的少，既然选择干这行，只能舍小家顾大家。”望着远远正在建设中的太行一号旅游公路，他的眼里噙满了泪水。
　　太行一号旅游公路通车那天，沿线的村民们自发来到了项目部，憨厚的乡亲们高兴的不知道说什么好，他们只能笑着用朴实的方言，一遍遍地说：“感谢路桥人，感谢路桥人……”。
　　那一刻，陵川县马武寨村党支部李书记把木耳、土鸡蛋等礼盒送到了项目部。“感谢党和政府、感谢交通厅、交控集团，感谢山西路桥建设者，是你们给我们修通了道路，我们到陵川县城方便了，乡亲们终于走出大山啦！”李书记激动地说。
　　陵川县古郊乡的连翘茶厂副厂长李雪梅也带着“连翘茶”来到了项目部，“感谢你们，尝尝我们的特产‘连翘茶’，你们辛苦了，你们把旅游公路修到了我们厂门口，交通太方便了，这不，我们厂的订单多了，生意也好啦，我们陵川的特产茗茶就可以畅销到全国了！”
　　榆树沟的老百姓，不约而同地放起了鞭炮，仿佛过年一般，大家的嬉笑声、喜庆的鞭炮声在太行山里回荡。
　　“听起来是奇闻，讲起来是笑谈，任凭那扁担把脊背压弯，任凭那脚板把木屐磨穿……”在榆树沟避暑的几个河南人，站在太行一号旅游公路上情不自禁地唱起了《愚公移山》，他们为这里的环境交口称赞，更为修筑太行一号旅游公路的建设者而歌唱喝彩。
　　太行一号旅游公路的建成，是所有村民的热切期盼，更是路桥人汗水和智慧的结晶。
　　公路通、百业兴。如今的晋东南大地，一条条“景区环线”“旅游长廊”正为当地产业发展、村民致富、乡村振兴，带来源源不竭的动力，向实现乡村振兴迈出坚定步伐，而太行一号旅游公路正是勾勒出这一幅乡村振兴画卷的奇妙画笔。