10月5日上午，货车司机翟二龙驾车驶入太原高速公路东社收费站。他一天两次往返太原和忻州之间，将西山煤电西铭矿的煤拉往禹王煤炭气化有限公司。“通行费减免10%，一天大概能省下70多元。”翟二龙简单算了一下。
　　自10月1日0时起，与全国同步，我省境内收费公路货车通行费将在原有优惠减免政策基础上，再减免10%。受益的不仅是货车司机，还有众多物流运输企业。
　　清徐县桃源汽贸有限公司主要经营大宗煤焦普货运输、大型物件运输和快递快运的运输业务，公司有重型半挂牵引车412辆，近年来疫情波动和成本上涨给企业发展带来很大影响。总经理姜玉良感慨地说：“这次优惠上的优惠，是我们企业真正的及时雨，三个月将节省103.5万余元。”
　　山西渊远物流有限公司总部设在山西综改示范区，在我省快递干支线运输行业属于头部企业，现有货车406辆。“这个政策雪中送炭，算下来三个月可节省公路货车通行费90多万元，能有效缓解公司经营困难。”总经理宁保林表示，希望这次的好政策能够真正落实到物流企业和个体车主。
　　据悉，10月1日至7日，该项政策执行以来，全省收费公路已累计减免货车通行费4288.75万元，惠及货车134.64万辆次。据初步预计，第四季度该项减免政策能够惠及通行山西境内的货车2400万辆次，预计为运输企业优惠公路货车通行费约6亿元。
　　10月8日，省交通运输厅财务收费管理处处长卢奋卿表示，这项政策的出台是国家保障交通物流畅通、进一步优化物流营商环境，稳经济保民生的又一项重要举措。“我们将不折不扣地执行到位，切实减轻运输业经营负担，有效助推经济发展。”卢奋卿说。
　　多年来，我省一直致力于促进物流业降本增效。2015年起，通过高速公路差异化收费政策，货车累计优惠公路通行费108亿元，惠及货车3.8亿辆次。

本报记者冷雪