本报讯（记者冷雪 通讯员王宇）2023年山西路桥检测公司联合山西路桥再生资源公司，依托离隰高速建设项目，在全线高速路面基层上使用路桥生态水泥作为水稳结合料进行铺筑。截至目前，基层铺筑基本完工，已使用生态水泥5.6万余吨，基层裂缝基本消除。
　　路桥生态水泥是由“循环流化床（简称CFB）锅炉产生灰渣+水泥熟料+其他混合材料+脱硫石膏+适量助磨剂”制备而成。CFB灰渣一般采用填埋、堆存等方式处置，极易破坏生态环境，生态水泥在制备过程中大量使用CFB灰渣工业固废，不仅减少水泥熟料消耗量，更起到节能减排、生态环保等叠加作用。
　　使用前期，山西路桥检测公司积极与再生资源公司探讨研究，进一步优化原有水泥配方，多次对级配范围、碾压工艺进行调整，最终形成针对生态水泥较完整的一套材料控制指标、现场质量标准、碾压养护施工工艺。在离隰高速建设项目上的铺筑为生态水泥在高等级公路路面基层的推广应用积累了经验。