——静兴高速蔡家崖收费站发“绿电”创效益

　　11月29日，在冬日暖阳的照耀下，静兴高速公路蔡家崖收费站上方“晋绥首府”“红色兴县”几个大字熠熠生辉，这条通往“红色革命根据地”旅游地的高速公路收费站，如今已用光伏发电提供的绿色电力覆盖了整个收费站生产生活区及充电桩需求。
　　2022年10月14日，由中国中铁股份有限公司旗下全资子公司中铁交通投资集团有限公司投资、建设并运营的静兴高速公路正式通车。静兴高速公路是山西省高速公路网规划“四纵十五横三十三联”的重要组成部分，路线全长近96公里，起点位于忻州市静乐县丰润镇，设静乐互通与太佳高速相接，终点位于陕西神木市马镇盘塘村，与陕西神盘一级公路对接。
　　宛若一条巨龙穿越吕梁山，静兴高速公路开通后，吕梁市兴县蔡家崖到太原的车程由原来的4小时缩短至2小时，而吕梁市岚县也正式融入省城1小时经济圈。蔡家崖收费站位于静兴高速K95+610处，坐落于红色历史文化老区吕梁市兴县蔡家崖乡，共有收费车道8条，分为四进四出。
　　因收费站当地文化的特殊性，中铁交通在这里重点打造了红色主题基地，主要包括路、园、广场等6个部分。办公楼还建设有由红色文化和企业文化组成的文化长廊，目的是让大家不忘初心路，弘扬红色文化，助力乡村振兴。
　　近年来，分布式光伏发电项目成为我省高速公路路域经济的重要组成部分，其对充分利用高速公路沿线闲置土地资源，助力光伏全产业链发展，优化能源结构，增加绿色能源供给，促进“双碳”目标实现具有重要意义。
　　山西静兴高速公路有限公司注重绿色环保、节支创效等方面的建设，自蔡家崖收费站启用以来，经过多次实地考察和调研，该公司决定引入光伏发电项目，并于今年8月底投入建设。
　　11月1日，由316块太阳能光伏板组成的蔡家崖收费站发电、储能系统正式投入使用，这是静兴高速进行的首个分布式光储项目试点工程。按照长短期使用规划，目前所发电力供蔡家崖收费站生产生活区及充电桩使用，后期将实现并网创收。
　　蔡家崖收费站光伏发电占地2000平方米，共设置2套总装机容量为189.6kWp的光伏发电设备和1套总容量为466kWh的储能装置。项目采用“自主投资、自发自用”模式，节能效益分享期共25年。
　　经统计，自投入使用至11月底，光伏发电项目共计发电量约17.86MWh，产生经济效益12996.7元，减少二氧化碳排放11.46吨，平均日发电量595kWh，预计全年发电量23.17万千瓦时，可节约标煤71.7吨，为企业进一步降本增效增添了新途径。
　　“光伏发电在供给站内日常使用同时，将超发部分存储到储能装置中用于夜间使用。目前，光伏车棚处设置7个停车位、安装了2个充电桩，可为过往新能源车辆充电，实现停车充电两不误。”静兴高速蔡家崖收费站站长王海龙说，“项目充分利用了停车位车棚及治超站回转车道的空闲土地资源进行新能源‘置换’，在不新增建设用地的情况下有效利用高速公路闲置资源，进一步大力开发利用太阳能。”
　　据悉，下一步，山西静兴高速公路有限公司将深挖高速公路站区、服务区等资源潜力，加快拓展路域“能源网”经济创新发展，为持续推动交通行业高质量发展贡献力量。

本报记者冷雪