低空驾驶、空中观光，无人机应急救援、气象探测……近年来，低空经济蓬勃发展，不断催生新产业、新职业、新动能。刚刚闭幕的省两会，将“加快发展低空经济”“发展低空旅游”写入政府工作报告。低空经济作为新质生产力的一个重要代表，山西应如何在机遇中把握先机，实现“新道超车”？
　　省人大代表上官学平说，低空经济作为战略性新兴产业，产业链条长，发展空间广阔，市场潜力大，做好这个产业会带动很多行业特别是旅游业的发展。山西是旅游资源大省，要依托低空经济，延续2024年旅游热潮，让旅游项目更丰富多彩，游客的体验感更好。对此，她建议发展“低空+旅游”产业链条，坚持融合发展理念，紧紧抓住“跟着悟空游山西”的流量，将低空观光体验等业态升级延伸，如邀请飞行社团、飞行发烧友等，开展飞行表演、航拍大赛等活动，培育受众面更广、附加值更高、体验感更强的区域低空旅游内容，丰富旅游体验。
　　低空经济发展涉及多部门职责、多产业主体、多应用需求，上官学平建议，加快低空经济高质量发展的建设规划，加快推动通用机场、无人机起降设施等地面保障设施及低空航路航线网的建成落地，统筹共建低空智能信息网、低空飞行数据平台及低空监管服务平台等低空新型基础设施规划，为低空经济发展提供政策支持和方向指引。与此同时，要大力发展低空经济中下游核心产业，加强政策保障，加大财政补贴力度，发挥产业基金撬动作用、引导社会资本协同发展，合力推动低空经济高质量发展。
　　低空经济快速崛起，对人才的需求也日益迫切。有消息称，目前低空经济催生出的新岗位，仅无人机操控员一项就有100万的人才缺口。省人大代表李力海经过调研，围绕低空经济人才培育提出建议。她认为，要引导有条件的高校和职校开设通航相关专业，持续开展航空科普教育进高校、航空科普校外社会实践活动；加大对全省高校通航实践教学基地建设的支持力度，通过投入专项经费，支持高校立项建设一批高水平的校内通航实习实训基地，不断提升全省通航人才培养质量。在培养青少年兴趣方面，她建议鼓励全省中小学开展航空科普教育，培育航天航空科普教育示范典型；加快校园航空飞行营地挂牌建设，推动虚拟航空飞行营地建设，大力推广通航文化，培养青少年通航兴趣爱好，助力全省低空经济与通航产业的快速发展。

本报记者杨文