入夏以来,山西方略保税物流中心业务愈发繁忙,进出区卡口处每天都是车水马龙,入区的氢能重卡将铁路站台上来自哈萨克斯坦的进口铜精矿短倒入物流中心,开展保税仓储业务;出区的货车则将通过实验室检测、查检合格的铜精矿集中发运至企业投入生产。
“不仅是周末,五一、端午假期都没停。为满足侯马北铜铜业有限公司的生产需求,我们实行两班倒,人歇车不歇,全力保障转检铜精矿快进快出。进口铜精矿监管试点落地3个多月,我们开展了6亿多元的铜精矿集散业务。”6月17日,山西方略保税物流中心物流部工作人员肖鹏说。目前,以山西方略保税物流中心为节点,周边围绕铜进出口贸易、冶炼、加工、研发已形成贯通上下游的产业链条。
进口铁路运输铜精矿口岸目的地联合监管试点,是太原海关出台铜等资源矿产品通关监管改革、保障铜产业链供应链安全的重要“试验田”,是临汾市打造铜基新材料产业链的关键布局。2025年2月,进口铁路运输铜精矿口岸目的地联合监管试点正式启动。自哈萨克斯坦进口的铜精矿在阿拉山口口岸海关完成放射性检查后,直接运往山西方略保税物流中心开展夹藏夹杂、有害元素取样送检等属地查检作业。这一改革直接压缩通关时间3—5天,将口岸通关时间缩短到30小时以内,进一步减少了企业资金占用压力,提高了资金使用效率。
“转检试点让进口铜精矿更顺畅。对于侯马北铜铜业有限公司这样的生产企业来说,减少物流端投入,到货时间更短,还可以根据生产情况选择保税仓储,即用即提,非常方便;对于山西方略保税物流中心来说,可以充分发挥我们的物流优势、政策优势、渠道优势,进一步丰富经营业态。初步测算,今年前5个月已完成进出口贸易额达12.4亿元。”山西陆港综保区投资建设有限公司相关负责人说。
为确保进口铜精矿监管试点平稳运营,海关靠前服务,送政策上门,让改革红利惠及企业,为地方发展添动能;审慎评估,充分研判,与地方政府、运营企业联合推演,把风险化解于未然,真正做到既“通得快”,还“管得住”……试点3个多月,山西方略保税物流中心进出口值同比实现量级增长,平台优势进一步放大,对周边铜产业链和供应链的补链、延链、强链有明显带动效应。
侯马北铜铜业有限公司相关负责人介绍,进口铜精矿将进一步推动侯马铜基新材料智能制造产业集群建设,在充分释放我们冶炼产能的基础上,依托年产20万吨阴极铜原材料,通过“延链、补链、强链”,发展超高纯铜为主要方向的新质生产力,实现由原材料向新材料的跃升,单一产品向多品类、多领域应用的延伸,构建“阴极铜—超高纯铜—板带箔材”产业链条,辐射周边铜材加工、智能制造产业,逐步形成500亿级铜基新材料产业集群,为侯马市打造“北方高纯铜都”夯实基础。
“进口铜精矿监管试点的落地,在促进地方经济发展中发挥了超出预期的作用。不仅是当下的通关改革、企业获利,在平台和生产企业之间进一步形成原料代采、物流服务等合作关系,对于打造大宗散货集散中心、带动地方外贸增长、提高开放的广度和深度都有深远影响。”临汾海关副关长崔旭升说。
本报记者孟婷