元旦假期刚刚过去，传统节日春节又马不停蹄向我们走来，在辞旧迎新之际，购买一辆新车回家过年一直是不少在外打拼游子的新年愿望。
　　受过往的疫情影响，在太原打拼的薛先生一家已经3年没有回家探亲，今年，薛先生与妻子商议后，买礼品、穿新衣，准备回江苏老家看望父母。薛先生告诉记者，“原先家里有一台开了10多年的老车，新年新气象，今年过年前准备购买一台新车回家，也让父母高兴高兴。”

传统燃油车销售升温

　　记者在太原市一些4S店内看到，与薛先生有相同购车计划的消费者不在少数。早上8时40分，太原市一东风本田汽车销售4S店内，工作人员早早就将当日准备交付的5台新车整齐停放好，等待客户前来提车。冬日的早晨室外寒气逼人，上午9时左右，展厅内，前来购车洽谈的客户就与销售围坐在一起，热火朝天地商议最终价格。
　　根据汽车资讯平台懂车帝发布的《兔年春节返乡及购车调研报告》。报告显示，进入疫情防控新阶段后的首个春节，超6成受访用户返乡过年意愿比去年更强。根据调研，三成受访用户春节前后有购换车计划。除日常用车需求外，35.7%的用户认为春节前后优惠多、价格合适，另有17.9%的用户想要“开新车过年”。此外，半数用户购车预算在10-20万元区间，近三成用户首选国产品牌汽车。
　　销售人员告诉记者，作为汽车销售的传统旺季，今年的销量较去年有所提升，传统燃油车中的一些经典产品凭借多年的口碑和新换代产品仍能博得消费者的青睐。在售车型中，10至20万元之间的产品市场关注度较高，究其原因，一部分是商家为客户提供的“新年购车优惠”计划，更主要的原因是太原市针对汽车消费所发放的消费补贴，补贴的对象为购车发票金额在6万元至20万元以内。补贴发放的截止日期为2023年2月28日，在此刺激下，加之春节用车需求增加，不少消费者选择在此时购车。

新能源汽车持续热销

　　春节临近，记者在比亚迪、特斯拉、蔚来、岚图等新能源汽车体验店中发现，前来选购的消费者络绎不绝。
　　数据显示，2022年，我国新能源汽车销量超过660万辆，提前3年完成市场占有率20%的目标，新能源汽车销量呈逐年增长态势。
　　元旦假期刚过，1月6日，特斯拉突然宣布降价，将在售的Model 3车型起售价格调整到22.99万，而Model Y车型起售价调整为25.99万，创下了历史最低价格。一石激起千层浪，在新能源汽车国家补贴政策正式截止的大背景下，加之特斯拉降价影响，各大车企纷纷入局，新能源汽车的竞争变得更加激烈，“性价比之战”逐渐白热化。
　　但车企之间的激烈竞争，却为广大消费者带来利好，随着价格的降低和产品品质的不断提升，购车选择更加多元化。不少消费者正是看准这一时机，果断出手。
　　比亚迪王朝店的销售人员告诉记者，虽然“国补”从2023年开始已经截止，但不少车企自掏腰包为消费者埋单，仍然让消费者在春节前享受“国补待遇”，以退出前的优惠价格销售。如果消费者现在下单，比亚迪还有优惠的金融服务方案可供选择。一些畅销车型如比亚迪汉、唐等，有少量现车，购买后即可提车。随后，记者又电话咨询了岚图汽车销售人员，对方表示，全国客户在3月31日前，购买岚图FREE全系车型都可无门槛享受30000元补贴。
　　零跑汽车也宣布，即日起至1月31日，下定并锁单零跑C01，可享全系直减10000元现金，金融贴息至高12000元/辆。与太原汽车补贴叠加后，价格令不少消费者“蠢蠢欲动”。
　　如此看来，对消费者而言，春节期间购车不失为一种好选择，消费者在选购汽车时，应选择品牌、技术成熟、售后服务网点多、信誉好、规模大的销售企业；提车前要仔细检查车况，重要部件的性能、配件和内饰装潢等配置是否与承诺说明书和宣传材料相符；检查相关证件是否齐全，若存在问题应及时提出。同时，提车时最好找专业人士陪同验车。
　　提车后消费者要保管好发票和说明书等相关材料，如果发现自身权益受到侵害，及时向相关部门进行维权。

本报记者曹翀