“库存大置换，超值新选择。用您现有的物品置换我们的优质库存，现在购车，可享受国家补贴、置换补贴、现金优惠……”时下，随着以旧换新政策的“加码”落地，我省各大汽车品牌经销商和广大消费者开启了新一轮的双向奔赴，汽车消费市场的“一池春水”再度被激活。
　　为进一步做好汽车以旧换新工作，着力稳定和扩大我省汽车消费，近日，我省多部门联合印发通知称，将加大资金支持力度，提高汽车报废更新和置换更新补贴标准，着力稳定和扩大全省汽车消费。在政策支持下，我省新能源及传统汽车市场供需两旺。

政策加码
市场消费需求复苏

　　“出行噪音大，外加各种异响，小毛病不断。”太原市民左先生坦言，自己在2007年购买的一台大众轿车，随着时间的流逝，曾经的舒适安逸早已不复存在，如今已至“垂暮之年”的座驾让自己头疼不已。9月4日，左先生在网络上再次看到我省汽车以旧换新补贴政策的重磅“加码”，换新车的美好憧憬再度如潮水般涌来。
　　记者了解到，早在2023年2月，为进一步搞活汽车流通，综合施策释放消费潜力，省商务厅联合17部门共同发文，出台搞活汽车流通扩大汽车消费六方面共14项举措。
　　今年6月，我省印发实施《全省汽车以旧换新补贴实施细则》，对个人消费者报废国三及以下排放标准燃油乘用车或2018年4月30日前注册登记的新能源乘用车，并购买纳入工业和信息化部《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》的新能源乘用车或2.0升及以下排量燃油乘用车，给予一次性定额补贴。
　　今年9月，省商务厅、省财政厅等7部门联合印发《关于进一步做好全省汽车以旧换新有关工作的通知》（以下简称《通知》），就提高汽车报废更新补贴标准、提高汽车置换更新补贴标准、加大资金支持力度、优化汽车以旧换新审核等方面作了明确规定。燃油车报废更新补贴由原来7000元提升至1.5万元同时政策溯及既往，已经领取相关补贴的消费者按照新标准补发差额。
　　《通知》明确，个人消费者于2024年4月24日至12月31日期间，报废国三及以下排放标准燃油乘用车并购买纳入工业和信息化部《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》对报废国三及以下排放标准燃油乘用车并购买2.0升及以下排量燃油乘用车的，补贴1.5万元。
　　“早就想换了，现在有政策加持，优惠力度又大。”经与家人商议后，左先生决定采用报废更新的办法获得政府补贴。在车市一番精挑细选后，左先生最终决定购买丰田汽车旗下最新款的威兰达混动汽车，正要签订购车合同时，销售得知左先生有报废更新的计划后叫停了交易。“您看的这款威兰达汽车排量达到了2.5升，超出了补贴标准，是无法享受以旧换新政策补贴的。”汽车销售告诉左先生，要获得政府补贴，首先不能以公司名义购买；其次，要按照文件规定选择相符的车型，丰田凯美瑞有2.0排量车型，厂家优惠与政府补贴可叠加，从性价比看是购车不二之选。最终，在详细了解相关政策后，左先生欣然选购了凯美瑞轿车。
　　记者在采访的过程中从各品牌销售人员口中得知，受以旧换新补贴政策影响，前来咨询、选购的消费者不在少数，加上目前汽车价格处于下行通道，在此背景下，一些处于观望期的消费者开始蠢蠢欲动，加之“金九银十”本就是汽车消费旺季，整体市场呈现供需两旺的态势。“以旧换新”相关政策如何操作，已经成为每日早会销售之间探讨最多的问题。

科技赋能
车企创新动力澎湃

　　“开过电车就真的回不去了，一点都不想开油车了。”作为第一代问界M7的车主，太原市民薛先生表示，在购车之初，新能源汽车带来的澎湃动力和科技加持下的智慧座舱让人眼前一亮。
　　随着科技发展的突飞猛进，“武装到牙齿”的最新款问界M9不仅配备了车顶激光雷达，在智能驾驶方面性能更为优异，同时车内装有的智慧投影更是令薛先生心动不已。特别是随着《通知》的重磅落地，更加坚定了薛先生置换新车的决心，最终决定在问界M9和理想L9中选择。
　　记者了解到，薛先生心仪的车型为两大汽车品牌的旗舰款车型，且两款车型的综合优惠幅度均在4万元左右。根据《通知》内容显示，2024年4月24日至12月31日期间，个人消费者通过省内已备案的二手车经销企业或二手车交易市场转出个人名下持有时间1年以上的乘用车，并在省内购买上户乘用车，调整补贴标准，对购买上户纳入工业和信息化部《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》的新能源乘用车的，补贴12000元；对购买上户2.0升及以下排量燃油乘用车的，补贴10000元。
　　薛先生综合考虑后，决定将自己的旧款问界M7以置换的形式卖给4S店，这样可以在获得我省补贴的同时额外获得一份厂家置换补贴，通过测算，两款车型的优惠幅度可达6万元左右。
　　“我家有台旧的油车，能置换吗？”“我以前开着一辆吉利253，帮我算算换一台秦需要多少钱？”随着“以旧换新”的东风劲吹，9月15日下午，地处新晋祠路中段的比亚迪汽车展厅内，前来咨询选车的消费者络绎不绝。
　　中国汽车流通协会公布的相关数据显示，目前传统燃油车的普遍换车周期在6至8年，新能源汽车换车周期为3至5年，预测今年乘用车市场消费增量将有40%来自以旧换新，以去年2600万辆的乘用车销量计算，今年大约有1000万辆乘用车销量将来自以旧换新。
　　面对最直接的政策刺激，汽车消费市场的主动权依旧掌握在广大消费者手中，如何让消费者选择自己，还需要广大车企能够推出足够吸引人的优质产品。因此，在一系列强有力的政策引领下，也倒逼各大汽车品牌不断创新研发，生产的各种车型也愈发“绿色化”“智能化”，以此来应对市场的迭代和消费者日益增长的需求，从而持续刺激消费市场的繁荣。

多元消费
理性选购合适车型

　　经过记者的多日走访调查，在10万至50万元的预算范围内，汽车市场上的选择多样，丰俭由人。消费者可以根据个人需求、品牌偏好、性能要求以及环保意识等因素来做出选择。
　　在传统燃油车方面，可选择经济型轿车、紧凑型SUV、中级轿车、豪华品牌车型等。
　　对于预算有限的消费者来说，10万元左右的经济型轿车是一个不错的选择。这些车型通常拥有较低的油耗和维护成本，适合城市通勤和日常使用。例如，大众Polo、丰田卡罗拉等都是市场上受欢迎的选择。
　　随着家庭需求的增加，紧凑型SUV成为消费者的热门选择。在20万元左右的价格区间内，本田CR-V、日产逍客等车型提供了较大的空间、良好的通过性和舒适的驾乘体验。
　　对于追求更高舒适性和驾驶体验的消费者，可以考虑30万元左右的中级轿车。奥迪A4L、宝马3系等车型在动力、操控和内饰方面都有不俗表现。
　　如果预算达到40万元以上，可以考虑奔驰C级、宝马5系等豪华品牌的中高级车型。这些车型不仅在品质上有保证，而且在配置、舒适度和科技感上都能满足更高的要求。
　　在新能源汽车方面，可选购的有纯电动小型车、插电式混合动力车型、纯电动SUV、高端新能源车型等。
　　在10万至15万元的预算内，比亚迪e系列、五菱宏光MINIEV等纯电动小型车是不错的选择。这些车型适合城市短途出行，充电成本低，且享受国家的新能源补贴政策。
　　在20万至30万元的区间内，插电式混合动力车型如比亚迪宋Pro DM、荣威ERX5等提供了更长的续航里程和更好的燃油经济性，适合有长途出行需求的家庭。
　　随着技术的发展，30万至40万元的预算已经可以买到性能不错的纯电动SUV，如特斯拉Model Y、蔚来ES6等。这些车型在续航、加速和智能化方面都有出色的表现。
　　预算充足的消费者，可以考虑40万元以上的高端新能源车型，如蔚来es8、问界m9、理想l9等。这些车型不仅在性能上达到了很高的水平，而且在设计和科技配置上也代表了行业前沿。
　　在选择10万至50万元的汽车时，消费者应根据自己的实际需求和偏好来决定。传统燃油车在成熟度、维修保养网络和二手车市场方面有一定优势，而新能源汽车则在环保、节能和未来趋势上更具吸引力。同时，考虑到国家对新能源汽车的支持政策和充电基础设施的不断完善，新能源汽车正逐渐成为一个值得考虑的选择。无论选择哪种类型的车辆，都应关注其安全性能、驾驶体验、油耗或能耗、售后服务等因素，以确保购车决策的明智和满意。

本报记者曹翀 王洋文/图