近日，车质网公布了8月份国内汽车投诉排行榜。从公布的榜单来看，8月份投诉较多的车型主要来自主、德系、日系品牌，其中，长安、大众和丰田位居前三位，今年8月，国内汽车消费者投诉继续走高，连续第二个月突破9000宗。从车系来看，自主品牌位于首位，高出第二位日系品牌一倍以上，车身及电气相关和售后服务投诉层面问题投诉较多；日系品牌上升至第二位置，主要受到广汽丰田iA5和雷凌投诉暴涨影响；德系品牌投诉指数顺势下滑至第三位。从单一车型来看，长安UNI-T投诉量暴涨使得其品牌投诉量位居第一，达到199宗，主要有“影音系统故障”和“变速箱顿挫”等问题；广汽丰田iA5和广汽埃安AION S两款姊妹车型分列榜单第二、三名，投诉量环比大涨，投诉集中在“系统升级问题”；途观L“颗粒捕捉器堵塞问题”依然严峻，排在第四；比亚迪宋PLUS新能源车排在第五，主要原因并非车辆质量问题，而是因为订车后无法在承诺期内提车。
　　从投诉车型来看，SUV以49%的占比位居细分领域首位，紧凑车排名第二，这与国内SUV和紧凑车占据主要份额密不可分；SUV中投诉前三车型为长安UNI-T、本田CR-V和途观L；紧凑车中投诉前三为广汽丰田iA5、AION S和雷凌，其中前两名为新能源汽车。
　　从投诉问题类别来看，随着车载网联和高科技配置的普及，车身及电气相关层面质量投诉继续以34%的份额位居首位，前两位车型为长安UNI-T和本田CR-V；其次是核心部件发动机和售后服务，均占比18%，发动机投诉的代表车型是途观L和飞度，售后服务投诉代表车型丰田iA5和AION S。