近日，两则车主在驾车途中使用导航时中控屏突然出现弹窗广告的新闻引发网民关注。在舆论的高度关注下，一家厂商客服回应，确实是厂家推送的弹窗广告，发送频次无法掌握；另外一家厂商则表示将不再推送弹窗广告信息。
　　今年9月，国家网信办、工信部、国家市场监管总局联合发布了《互联网弹窗信息推送服务管理规定》（以下简称《规定》），并已于9月30日起施行。显然，汽车中控弹窗广告也需要严格遵守《规定》的要求，保障用户享有的权益，维护各方的人身财产安全。
　　首先，保护用户的安全权和公平交易权，充分考虑用户体验，科学规划推送频次。其次，落实用户的拒绝权，不得以任何形式干扰或影响用户关闭弹窗，以便用户能够快捷地拒绝广告弹窗推送。最后，保障用户的知情权，弹窗广告应当显著标明弹窗信息推送服务提供者身份，以便用户知晓广告来源。
　　总之，汽车中控弹窗广告的合理性值得讨论。汽车厂商的主要盈利途径不在于此，一些优惠活动信息完全可以通过短信等其他形式对用户进行有效传达。否则，因为弹窗广告造成的交通事故，应当由汽车厂商和弹窗信息推送服务提供者承担相应的法律责任。

罗力铖