近些年，私家车保有量逐年增加，停车难已成为车主们共同的痛点。随着停车位缺口越来越大，立体停车场逐渐出现在一些城市的街头。然而记者近日在省城太原看到,不少立体停车场却面临着“叫好不叫座”的尴尬局面。
　　记者走访中发现，省城的几家立体停车场都面临“吃不饱”的现状。据了解，其原因之一是立体停车位平均5元/小时的收费价格相对于地面停车位要高，另外使用起来不方便也是阻碍立体停车位推广的原因之一，与立体车库相比，车主们普遍更愿意将车停在路面上。车主刘先生说，“立体车位大多宽1.9米左右，高1.55米，凡是超宽、超长、超重的车辆都无法入库，还是停地面上方便，开着就走。”
　　服装城东方红停车场的管理员陈师傅说：“这儿的立体车库有260个车位，基本闲置。要想挣钱是难，光管理人员就要四五个，车停的稍一不到位，接着就卡死了。”记者多方了解到，由于收费高、停车不方便、维护成本高等原因，不少已建成的立体停车场利用率并不高，有的甚至面临废弃或拆除。
　　左图为桥东街刚建成的塔式立体车库。
　　上图为东方红停车场内的立体车库上层基本闲置。

　　本报记者 王昕 摄