“请问您有什么需要？”
　　“您好，下一站就要到站下车了，请您清点好自己的行李。”
　　……
　　2月20日，春运第20天。太原开往深圳的列车上一切井然有序，客运员底金彩热情周到地为乘客提供着服务。
　　事实上，今年是底金彩的最后一个春运了，这个春运结束之后，她很快要告别自己坚守了30多年的铁路岗位。
　　从17岁就到铁路上班，她从一个完全不懂什么叫“业务”的小姑娘变成了一个业务熟悉、经验丰富的老客运员。她在班组，年年都是先进，她带出了一批又一批优秀的徒弟。“我就是个普通工人，我热爱这份工作，出满勤、到满岗是我的本分。”底金彩说。事实上，底金彩的爱人也是一名铁路职工，铁路双职工的家庭一年到头也不会有几天团聚的日子。年轻时候的她充满了干劲，到了生育年龄时也由于母亲离世过早，工作过于劳累而不知道保护自己的身体致使前四个孩子都意外流产。好不容易保住了第五个孩子，但因为铁路工作的特殊性质，这个本应视为掌上明珠的女儿并没有得到父母过多的宠爱。记得在孩子年幼、最需要人照料的时候，家住榆次的底金彩常常需要去太原出乘，在榆次站台上，她一次次把满眼是泪望着妈妈的女儿交给刚刚从吕梁变电所下班回家的老公。也是在这小小的站台上孩子学会了叫“妈妈”。
　　作为一名在铁路窗口行业为重点旅客服务的客运员，她帮助的人不计其数。从1985年来到太原站，从事客运服务，她来往于太原-深圳的列车时间最长，从1997年开通至今一直在这条太原局线路最长的深圳车队奋斗，一趟列车跑下来将近走5000公里。30多年间，再苦再累没有抱怨过一句，她总是笑着说走着走着就习惯了。
　　底金彩说，自己虽然只是一个小小的客运员，可她自豪地见证着祖国的发展和强大。她所在的太原站可以说是中国的一个小小缩影。30多年来，她很幸运在平凡的客运员岗位上，透过铁路窗口见证了祖国、太原、深圳日新月异的大发展、大变化。在为旅客的服务中，收获了人与人之间的信任和尊重。
　　“底师傅视我们新工如自己的孩子一般，常常叮嘱我们冷暖加减衣。她兼看着宿营车工作，总是把我们的小窝弄的别样温馨，车外温度变化再大，车厢里总是舒适宜人。”车队的同事小段告诉记者，底师傅着急的不是马上就要退休，而是想着怎样培养带出业务过硬的列车员。
　　6月8日，底金彩将光荣退休。说起最大的心愿时，她微笑着说，眼瞅着自己带的徒弟可以独当一面了，她很是欣慰和自豪……

本报记者 桑莉媛