在汽车发动机中，机油就像一个人身体里的血液一样，起到至关重要的作用。然而，在市面上，一些店里的机油常有真假掺杂出售的现象。近日，一位从事机油销售多年的内部人员向记者透露了有关机油的那些“秘密”。
　　于师傅在省城太原长期从事汽车机油配送销售工作，知道很多这个行当的秘密。他坦言，现在市面上的机油和配件质量良莠不齐，不少是假冒伪劣、以次充好。
　　于师傅告诉记者，他是2010年开始在太原一家汽配城打工的，刚开始，他的任务就是搬货和送货，店主对货物的采购和进货价位都保密。后来时间长了，店主对他不再设防，他也就了解到更深层次的一些事情。
　　“机油的货源比较复杂，有真有假，而且老板对这些情况都知道。店家通过同时出售真假不同的机油来赚取差价。”于师傅说，一般假机油进货价大概是80元一桶，出售到汽车修理厂是160元一桶，汽车修理厂则按268元的价格销售。而如果是真机油，他们的利润仅在30元左右。这样一来，不少汽配店都会储备真假两种机油，按需出货、按人“下菜”。
　　如此多的假机油都是从哪来的？于师傅说，假机油的主要来源是两方面：一是专门有人来送的机油，双方事先都知道机油是假的，店家进货后会悄悄藏匿起来，只有店老板知道，双方送货和结账都比较秘密；还有一种是通过回收一些4S店或汽车修理厂的废旧机油瓶子，通过分装进行回装。这两种途径都是小作坊式生产，政府相关部门检查起来也比较困难。
　　这些假机油买回来又将送到哪里去？于师傅说，他根据多年送货观察发现，假机油一般会送到一些不正规的小修理厂，这些小修理厂修理的车辆大多属于低档车，使用假机油很难被发现。还有就是有些4S店的工人，私下联系到4S店以外的小厂干私活，为节省费用，这些工人也会购买贴牌假机油。此外，也有一些个人承包单位的修理厂，承包人承包时间较短，不考虑回头客，用的假机油比较多。
　　对此，记者又联系了一位早年曾经从事过汽车修理的刘师傅。刘师傅告诉记者，小汽修店使用假机油、贴牌机油，是这个行当里常见的，因为一般车主对于机油很难分辨出真假来，只关心牌子和价位，修理厂使用假机油、贴牌机油，车主也很难发现。
　　为了求证太原市场上假机油的使用情况，记者近日又走访了一些汽修店和工作人员，很多人对此避而不谈，只有个别关系熟络的人承认市场上有这种情况。至于进货渠道及流向等，他们大多都讳莫如深，不愿多说。
　　于师傅说，如果留心，假机油一般还是能够分辨出来的。
　　“消费者购买时可以先查看机油盖，优质机油盖子外缘一般整齐平整，封口盖是一次性盖子，如果发现油盖粗糙，开口处没有‘易拉式’密封圈，而是直接旋转拧开，是回装的机油可能性大。”于师傅表示，看完盖子再看看桶身的防伪编码，正品机油桶身的防伪码很清晰，而假机油有可能没有防伪标码，就算有，也很模糊，容易擦掉。很多正规的机油厂家会提供各种防伪认证方法，比如防伪标签、防伪二维码，产品系列号，特殊标识、官方网站、客服电话、短信验证等等。只要用心求证，就能避免买到假机油。
　　对于有经验的消费者，可以看看油桶材质做工，正品材质做工完整，字迹清晰，而仿冒品一般有毛刺，摸起来不平整。此外，闻气味，摸黏度也是很实用的方法，因为真油味淡，有点水晶蜡的那种清香，但假油味浓有刺激性。同黏度等级的油品，真品常温下手感黏度小，而劣质油品手感较黏，用手摸会有拉丝现象。
　　说完这些鉴别方法后，于师傅还特别提醒，用正品机油最好到正规销售店购买，同时要求开具发票以留下证据。

本报记者 王蕾