本报讯 3月11日9时30分,寿阳公司朝阳供电所接到县调控中心指令:10千伏索马线546开关速断掉闸。故障就是命令,该所所长穆晋平立刻通知所里的值班人员到达故障现场,经过巡查确认现场故障点在石门支线8号杆,由于外力破坏,卡车撞断电杆,导致线路停电。10时15分,做好现场安全措施后,拉开石门支线断路器,穆所长通知调控主线送电。
虽然主线恢复送电,但支线故障仍需要立即处理。此时离故障现场较近的温家庄供电所主动派出抢修人员到现场支援,该公司农电部门和运维部门负责人跟随施工队先后赶到了现场。初春的子夜,空旷的路边,春寒料峭,肆虐的狂风无情地拍打着每个人,与之形成鲜明对比的,是现场人流如潮,光影闪烁,机器轰鸣,拉杆、架线各项工作有条不紊。凌晨2时30分,10千伏索马线546开关全线恢复送电。3月12日清晨,早起锻炼的村民发现了路边的异样,却不知道到底发生了什么……
为巩固提升抢修能力,该公司举一反三,于次日召开专门会议从三方面进行分析,一是对温家庄供电所主动支援兄弟所抢修的行为提出表扬,在确保安全的前提下部门联动,取得良好效果;二是要求各供电所对公路沿线的电杆进行一次摸底排查,特别是检查电杆防撞标识是否有缺失和遗漏,及时补充完善;三是乡镇供电所管理部门要对各供电所的实际抢修能力进行评估,从人员、材料、车辆、申请、报告、停电告知模式等方面制定联动抢修预案,确保故障的及时准确处理。 (高红)