近日，高德地图联合国家信息中心大数据发展部、清华大学-戴姆勒可持续交通联合研究中心、同济大学智能交通运输系统（ITS）研究中心、未来交通与城市计算联合实验室等单位共同发布《2019中国主要城市交通分析报告》。
　　《报告》显示，近年来，我国道路基础设施建设仍处于持续增速的状态，高等级道路增幅明显。2019年全国高速总里程同比上升3.3%，城市路网总里程上升3.8%，公交线网总里程上升14.2%；各道路等级道路中，次干路及以上道路增幅明显，路网结构正朝着高通行能力、高承载力不断优化，其中主干路相较2017年和2018年分别提升5.8%和9.2%，次干路分别提升6.7%和17%。
　　同时，近三年来我国交通拥堵现象正处于逐渐向好趋势。2019年全国50个主要城市的平均高峰拥堵延时指数为1.650，同比2018年下降3.6%，同比2017年下降5.8%，有81%的城市拥堵同比下降或持平；从空间上看，华南、西南区域拥堵下降最为明显。
　　根据2019年度驾车出行热度数据显示，交通枢纽的出行需求依然排名第一，占比达17.2%；商务住宅、购物、餐饮类目的地的出行热度同比也有所上升，可见国民可支配收入的持续增长，国人出行需求更加多元化。

李颖