对很多年轻人来说，在车行当销售是个很不错的工作。
　　然而，就是这样一份高大上的职业，也有人不做了。不做倒也无妨，关键是他选择做的行业让周围的很多人都瞠目结舌——卖菜。
　　戴副眼镜、白白净净的姜永雷，在2020年7月份以前是五菱神光销售员。都说姐姐疼弟弟是真疼爱，小姜的姐姐在太原长风街一个大型小区里开了个饭店，对面就是一个惠民蔬菜直通车。她看着开菜店的小俩口从2018年底开始一步一步把菜店做起来，顾客越来越多，生意蒸蒸日上。
　　恰好机缘巧合，小俩口生了孩子后人手不足要转让菜店，姜姐当机立断和姜永雷商量让他接手菜店。小姜抽空悄悄观察了几次,发现顾客对菜店比较认可，早晨送来的菜到中午就销售差不多了，线上业务也挺好，于是接手了菜店。
　　因为有固定的客户群基础好，惠民蔬菜直通车的所属企业维客家族管理和服务也给力，加上小姜俩口子勤快又乐呵，几乎是无缝衔接，很多人不知道店主换了。小姜的媳妇小赵原来卖化妆品一个月收入两三千元，现在两人齐心协力卖菜，月收入能到一万五千元左右。说起卖菜和卖车的区别，姜永雷诉记者：“卖车有时候一天能卖两三辆，有时候好几天卖不出去一辆。卖车利润大，我那时候月工资一千多元，主要挣提成，下来也就是五六千元。蔬菜水果是生活必需品，也是刚性产品，家家户户过日子离不开。虽然利润低拼的就是时间和辛苦，基本上从早晨七点半要忙到晚上九点半，但是每天都有收入，心里踏实。”小姜表示。原来的老同事们有时候也聊几句，现在汽车市场不好做，再加上疫情影响，他们收入还比以前少了一千元左右呢。
　　小姜和小赵的夫妻菜店，分工明确。早晨公司货车一到，高大的小姜负责卸货，小巧的妻子摆放。早高峰后，妻子守摊，小姜负责给小区里上年纪的老人和出不了门的宝妈们送菜。时间长了，周边长风小区、水总小区、生科院的居民也渐渐成了他们的顾客，网上下单，下班后拿菜。顾客实在没时间了，小姜也会送菜上门。虽然繁忙，但是小姜有一条：蔬菜水果原则上只卖给居民，不给饭店大量提供。他认真地告诉记者：“公司的特价菜政府有补贴，比市场价便宜40%，这是给大家的优惠。卖给饭店省时省力，但就违背了惠民的原则。周边小饭店临时需要买点菜，几个黄瓜西红柿救急还行……”
　　小姜把卖菜作为安身立命的事业在做。他乐呵呵地说：“想过好日子就要舍得辛苦，不辛苦就生存不下去。以后再有合适的事情也会考虑尝试做做。但是卖菜是基础，不能丢也不想丢。这份事情踏踏实实做着，日子才能稳稳当当往前过。”

本报首席记者崔晓农