吊运工作现场，飞手刘嘉伟一边紧张地操控无人机操作杆，一边紧盯着观察机遥控器传回的实时画面。他手指轻微移动几毫米，无人机便会在近百米的高空移动几米的距离，而他要做的，是精准操控无人机，将其底部吊装的接地线精准运送到站在铁塔上的操作人员手中。
　　5月7日，在忻州市1000千伏鄂岳一二线的停电检修现场，国网山西超高压输电公司无人机巡检中心的两名飞手利用FC30运载无人机圆满完成了103米高的1号终端塔接地线的精准吊运任务，这是无人机辅助检修作业的又一新的尝试。
　　“接地线单条5公斤，6条30公斤，若采用常规绳索吊运模式，需多名作业人员协同配合，耗时达2小时以上，安全风险高、作业效率低。”该公司运检部副主任贾金川说。
　　基于此，该公司首次采用FC30运载无人机执行吊运任务，在百米高空进行人机传物。
　　人机协同，双人配合。为确保万无一失，两名飞手按照事先商量好的方法，现场进行协作配合。操作过程中，一名飞手操控观察机进行实时观测，另一名飞手操控FC30运载无人机飞至每个中相横担上方进行投运。
　　通过无人机作业，20分钟左右、3架次飞行便完成全部6相导线接地线挂设工作，相较传统模式，人力成本降低66%，作业效率提升12倍，高空作业风险也大幅降低。
　　“无人机技术可广泛应用到超（特）高压线路的运检工作中去。”该公司无人机巡检中心负责人说，“深化无人机技术在输电线路巡检、应急抢修等场景的应用，推动输电专业机器替代人工，是我们的使命。”

本报记者王佳丽 通讯员杜衡