科技治超 为全省高质量发展护航

积极推进阳泉市货运源头科技治超试点工作

　　为落实《山西省治理道路货物运输车辆源头超限超载办法》（山西省政府令第301号）精神，省治超领导小组决定在阳泉市开展货运源头科技治超试点工作，建设源头科技治超管理信息系统，将所有公示源头企业全部纳入监管，建立和完善源头科技治超标准规范及管理制度，实现源头科技治超“正向可监控、逆向可溯源、全程能监管”工作目标。
　　目前，阳泉市已完成市域内全部政府公示源头企业283家终端安装，并全部接入市级治超平台，完成率和接入率均达100%；实时在线233家，在线率达82%，市级源头治超平台开发已完成95%。同时，编制完成源头企业科技治超管理制度、源头科技治超监督考核制度及源头科技治超管理信息系统业务规范和技术标准——实现了“线上实时监管、线下精准查处”的科技治超监管模式。
　　我省已将“阳泉市源头科技治超”申报国家交通强国建设试点，并将在阳泉市召开全省推进源头科技治超优化营商环境现场会，总结推广阳泉市源头科技治超试点经验，安排部署全省源头科技治超下一步工作。

升级改造提升全省高速公路治超科技力量

　　针对交通运输部全国治超工作数据监测反映我省高速公路存在入口超限货运车辆的问题，省治超办和省交通运输厅积极推进全省高速公路治超系统升级改造——通过组织技术人员进行详细数据分析、核查，发现造成高速公路入口超限车辆数据产生的原因为“大件运输车辆因轴重等检测错误数据重复过磅，复检后数据正确驶入高速，但初始错误数据未删除，导致系统误判为超限数据”。对此，要求各高速公路运营管理单位更新升级治超软件版本，解决了系统对大件货运车辆误判问题。该项工作已在4月底完成。根据近期的交通运输部《高速公路货车超限超载运输情况周报表》统计数据，我省高速公路入口超限率已明显下降。
　　我省对使用技术手段非法驶入高速公路的超限超载车辆实现精准打击，组织开发的治超数据智能分析系统，可自动对各轴重进行分析比对，精准发现和打击绕磅、跳磅、液压顶轴等非法行为，从根本上解决了非法超限超载车辆使用“液压顶轴”“飞机轮”“跳磅”等非正常技术手段驶入高速公路的问题，有效遏制了超载车辆非法驶入高速公路。大同高速公路公司“治超数据智能分析系统V1.0”取得了国家版权局专利，受到交通部公路局的高度肯定。

狠抓站点称重检测和数据联网上传工作

　　我省于年初印发了《关于做好全省治超联网管理信息平台运行管理工作的通知》（晋治超字〔2023〕1号），积极推进省治超指挥管理系统升级改造，狠抓站点称重检测和数据联网上传工作。
　　目前，省级治超监管平台已建设完成进入试运行阶段，与11个市级平台联网顺畅，与318个高速出入口、165个治超检测站数据互联互通，实现了部、省、市、县、站五级联网和电子化执法文书制作以及视频、数据实时上传等功能，智能监管能力显著增强。除太原外，全省各市已经陆续开展线上执法文书制作。根据省治超信息平台数据与前几期数据对比显示，目前无“复检”有效数据上传的站点剩余5个。根据最近一期统计，全省在运行超限检测站点为165个，其中联网数为163个，联网率、在线率、检测数据实时传输率分别达98.8%，96.6%，86.73%，提前超额完成了今年确定的目标任务。