平凡铸就伟大，奋斗书写时代。从太行山麓的麦浪翻滚，到汾河岸边的机床轰鸣；从三尺讲台的谆谆教诲，到街头巷尾的快递奔忙——三晋大地的每一寸热土，都跃动着劳动者最动人的身影。即日起，本报专栏《劳动者之歌》将聚焦那些默默耕耘的奋斗者：期待您记录平凡岗位上不平凡的故事——那些被岁月打磨的双手、风雨洗礼的面庞、时光沉淀的坚守……让每一个值得被看见的劳动者在此闪光（投稿邮箱：1260940670@qq.com）。
　　劳动是生命的提纯，让时光沉淀出结晶的质感；奋斗是灵魂的锻打，使平凡淬炼出钢的锋芒。愿这个专栏成为劳动者共同的勋章，当晨曦掠过车床的刻痕、当暮色浸染外卖箱的褶皱，这些文字终将为那些沉默的荣耀加冕。

——编者

　　火车的汽笛声是撩人的。
　　作为一名铁路人，许久以来，我对火车的汽笛声一直情有独钟。不管是儿时住在铁路沿线，听着火车的汽笛声催我入眠；还是后来进入铁路部门，从事检修工作，听到火车拉着汽笛向我靠近，我就觉得，火车那催人奋进的声声汽笛，就像是一首令人着迷的劳动赞歌，撩拨心弦。
　　儿时，我们村头庄稼地的尽头就有一条铁路，每当我在田间干农活，远处隐约传来火车悠扬的汽笛声时，我总会立刻放下手中的农具，急切地朝远方眺望，寻找那若隐若现的汽笛声。
　　起初，那汽笛声像是天边滚来的闷雷，低沉而遥远，仿佛是来自大地的尽头。然后，随着时间的推移，声音渐渐变得清越透亮，好似有一双无形的手，拨弄着透明的琴弦，将原本沉闷的声响编织成悠扬的旋律。我静静伫立在原地，用心感受着那嘹亮的汽笛声给人带来难以言喻的震撼，直到在我的注目下，列车最后一节车厢的红色尾灯渐渐消失在杨树林的尽头，我才肯收回目光。
　　又过了十年，我参加工作，来到中国铁路太原局集团有限公司太原机务段，成为一名检修工人。我才知道，原来这个火车头上能发出响亮汽笛声音的装置叫风笛。因此，每当我因为检修任务爬到机车顶部查看风笛装置时，一种久违的熟悉感便在我心中油然而生。
　　机务段里火车众多，风笛更是不计其数。每天，这里都上演着风笛的“大合唱”。作为一名检修工，通过听笛声来判断风笛是否需要检修，正是我工作中一项必要的环节。高音笛声，声音洪亮，如同一把利剑，划破长空，能在广袤的原野上迅速传递信号，提醒人们列车的到来；低音笛声，则显得雄厚深沉，似低沉的雷鸣，在山谷间回荡，有着震慑人心的力量。每一种笛声，都有着独特的韵味，也承载着不同的意义。
　　不过，在最初对风笛进行检修作业时，“恐高”一度成了摆在我面前的难关。还记得，当我艰难地爬到火车车顶准备对风笛进行检修作业时，不要说干活了，我就连说话都有些发颤；除此之外，安全带的卡扣也勒得我肩胛骨生疼，低头看向检修库的地面，恐高情绪在我的体内翻涌，但工作还要继续。于是，我攥了攥手中的金属膜片，便盯着风笛喇叭口的位置小心挪动着。尽管当时我的身体有些发颤，可我明白，只有战胜这恐惧，才能顺利完成检修任务，确保每一声风笛都能正常鸣响。
　　“工具拿稳，手腕使巧劲。”师傅的声音从地面飘上来，带着金属般的沉稳。我低头看到师傅正仰着的脸，没半点担忧，只有种“你能行”的笃定。当我将风笛检查完成后，恍惚间，我似乎听见库内响起了阵阵汽笛声，像是一场不经意的喝彩。
　　之后，为了努力克服“恐高”，每次遇到需要更换风笛金属膜片的工作，我都主动承担任务。虽然，我站在机车顶部时手脚依旧有些发虚，但我还是咬牙坚持下来了。
　　接下来，在日复一日与风笛的“对话”中，我逐渐熟悉了它们的“脾气”，也逐渐克服了内心的恐惧，成长为一名合格的检修工。
　　如今，随着火车的迭代更新，和谐型电力机车、复兴型内燃机车、高速动车组逐渐成为主力机车，传统的风笛声正逐渐被电笛声的汽笛声所取代，需要爬上车顶去换风笛膜片的日子逐渐成为过去。但每当机车鸣着笛声缓慢地驶入库内，我还是会习惯地站在一旁去辨别那些经过数字化改造，音色更标准、传播距离也更远的汽笛声。
　　站在轰鸣的机车旁，那悠扬的汽笛声穿过风、掠过云，不经意间便淌进了人们的生活。或许在旁人耳中，它只是匆匆旅途中一个寻常的背景音，可谁能想到，每一次机车清脆的鸣响，都是铁路人用汗水与专注精心调校的结果；每一声机车穿透喧嚣的警示，都凝结着铁路人对安全的执着坚守。那些隐于幕后的身影，将岁月熬成守护的光，让平凡的汽笛声化作千万人平安出行的注脚。
　　机车的汽笛声再次长鸣，声波在机车检修库中震颤回响。
　　撩人的笛声，是儿时枕畔温柔的摇篮曲，载着月光漫过钢轨；是工作时耳畔激昂的冲锋号，穿透晨雾指引钢铁巨龙前进的方向；此刻，它掠过绵延万里的铁路线，掠过检修时专注的眼眸，最终化作撩拨心弦的笛声，在广袤大地的上空，奏响永恒的乐章。

雷鹏