二十多年前，刚刚从学校毕业的我成为一名铁路职工，坐上绿皮火车，奔赴北同蒲线上的一个小站，开始了我的职业生涯。
　　列车一路向北行驶，我倚靠着车窗，看着窗外掠过的风景，渐渐地，眼前的景物发生了变化，没有了城市的高楼和街道，出现了零星散落的村庄。火车驶入山区，钻过一个又一个隧道，车窗外一片漆黑，只听见轰隆隆的声响。
　　火车走走停停，乘客上上下下。我的目的地是列车的终点站。对于那个陌生的小站，我一无所知。那里是什么样子？会遇到哪些人？我在岗位上要做些什么？一切都是未知数。我的内心有几分期待，也有几分忐忑。
　　夜幕降临，天色暗了下来，列车到站时，站房已亮起点点灯光。我走出车厢，清凉的山风扑面而来，线路两旁是连绵起伏的群山。正在我茫然之时，一位穿着铁路制服的大姐走了过来。她看起来不到四十岁，身材匀称，圆圆的脸庞，样子很和气。她笑着说：“小姑娘，你是新来的吧？欢迎你来车站工作！我姓张，你叫我张姐就行！”她有着一副大嗓门，声音传出老远。她一边说着，一边接过我手中的行李。看着她的背影，我不由自主地跟了上去。
　　小站的站舍古朴而陈旧。路过岗亭，一位身材高大，头戴大檐帽、手拿红绿灯的大哥热情地跟我们打招呼，他晃动手里的绿灯画出一个圆圆的圈，列车就启动了。
　　来到宿舍，我环顾四周，房间虽小，却干净整洁。安顿好行李物品，张姐又笑着说：“走，我带你吃饭去，让你尝尝咱大师傅的手艺！”那一大碗热气腾腾的西红柿鸡蛋面，是我吃过最香的面条。“吃饱了，不想家！”不知道为什么，听到这句话，我的眼泪差点儿掉下来。我想哭，不是因为想家，而是因为感动！师傅们对我的关心，让我这个第一次离开家的小姑娘感受到了一种前所未有的温暖。
　　小站很小，只有几个岗位。我很快就熟悉了车站的环境，被安排在客运岗位上学习，张姐成了我的师傅。原本以为客运工作无非就是售票、检票、组织旅客上下车，没什么技术含量，自己能轻松拿下；可真正做起来才发现，要把工作做好，可不是件容易的事。
　　记得有一次，一位妈妈带着一个两三岁的孩子来候车，孩子玩了一会儿就在座椅上睡着了。列车开始检票，她瞅瞅手里的大包小包，又看看熟睡的孩子，一时腾不出手来，急得不知如何是好。这一切被张姐看到了，她赶紧走过去，问了情况后，小心翼翼地抱起孩子。她把孩子轻轻揽在怀里，那温柔的模样就像抱着自己的小宝贝一样。
　　还有一次，一位老奶奶来到车站乘车，她一只胳膊上挎着篮子，另一只手拄着拐杖。张姐看见了，就急忙迎上去，双手搀扶住老奶奶朝列车走去。老人步履蹒跚，张姐就放慢脚步，陪着她一步一步地往前挪动。看着她们的背影，像极了一对母女，特别温馨。上车前，老奶奶从篮子里掏出两个鸡蛋塞给张姐，张姐说什么也没要。
　　小站的客流不多，坐车的人大多是附近的乡亲，时间长了，老乡们就和车站的工作人员熟络了，一来坐车，总会和我们聊上几句。大爷说：“今年雨水好，谷穗儿长得可大呢，收成肯定错不了！”奶奶说：“我家的母鸡前几天刚孵出了一窝小鸡，可招人待见呢！”看着乡亲们喜笑颜开的模样、听着他们亲切朴实的话语，大家都感到格外高兴，小站里经常传来阵阵欢声笑语。
　　这些看似平常的小事儿让我深受感动。客运工作需要细心、耐心，更需要热心。师傅张姐是带着感情去工作的，她用心诠释了“人民铁路为人民”的宗旨，在她眼里，旅客就像自己的亲人一样，值得用心呵护、值得用爱陪伴。后来，只要看到有需要帮助的人，我都会上前问一声、帮一把，把这份爱传递下去。
　　时光荏苒，转眼二十多年过去了，小站一切如故。在它的不远处，架起了一座高架桥，建成了高速铁路。每当看到银白色的动车组列车飞驰而过，我的心中就有说不出的喜悦。回头看着身后的小站，它虽然小、虽然旧，我却深深地爱着它。我相信山里的乡亲们也和我一样，深爱着这个小站，因为它承载着太多乡亲们的心愿，那趟绿皮火车会带着他们走出大山，去往外面的世界，走向更美好的生活！

杨红茹