2月11日，国铁沈阳局苏家屯机务段，一台HXD3型客运机车突发牵引系统偶发报警。中车太原机车车辆有限公司售后服务部驻点售后骨干接到信息后，迅速组织技术人员与段方协同排查。同时，远程技术支持一并启动，备件调配高效完成，故障在凌晨2时彻底排除，机车准点出库担当次日首班客运任务。
　　这仅仅是春运期间数十次应急响应的一个缩影。“故障处理，由我来办、马上就办、办就办好！”2026年春运大幕拉开以来，中车太原机车车辆有限公司售后服务部全体保障人员闻令而动、向战而行，从华北平原到西北戈壁，从江淮大地到岭南枢纽，该公司售后人员24小时枕戈待旦，用专业与热忱守护每一列“太车造”的安全运行。
　　国铁北京局北京机务段、国铁兰州局迎水桥机务段、国铁广州局广州机务段……一张无形的“速达”保障网，以专业为经、责任为纬，牢牢织就在万里铁道线上。
　　春运第10天，国铁呼和浩特局包头西车辆段迎来入冬后最强寒潮，而驻段售后人员与段方站修车间联合成立的专项普查小组，仍在对货车制动系统展开“拉网式”隐患排查。手电筒的光束划过一个个风管接头，检点锤的敲击声在寂静的检修库内清脆回响。制动阀、法兰接头、制动缸……每一处关键部位都被反复确认。连续三天，他们累计排查车辆60余辆，发现并协助处理多起故障隐患。问题解决在现场，风险消除在库内。同样的场景，也在国铁乌鲁木齐局、国铁哈尔滨局等极寒地区同步展开。
　　“春运保障不是单兵作战，而是体系协同。”春运期间，该公司驻点人员与段方运用、站修车间建立“信息直通车”，实现故障早发现、早研判、早处置。机车售后骨干与段方技术科联合开展零公里专项整备，将质量关口前移至出库前一厘米。与此同时，该公司售后服务部与质量保证部、供应链管理部保持24小时联动，确保技术支援不断线、备件供应不掉链。

李学林