被撞了！骑着电动自行车在前面走，在一连串“哎呀呀……”声中，一个送外卖的小伙子从后面冲过来，将我撞进路边的花池里，他的电动自行车在刺耳的刹车声音中又向前冲了七八米，撞上前面一辆电动自行车尾才停下来。我缓过神来，看了一眼他骑的电动车，明显是的“三高”车——电机功率高，电池能量高，骑行速度高。改装车广告吹嘘，经过改装的电动自行车时速最高能接近100迈！乖乖，如此高的速度，遇到紧急情况，靠手刹根本停不下来。
　　电动自行车是一种大众交通工具，国家对其有严格的规定：时速不得大于25km/h；整车的质量（包含电池重量）不能大于55kg；电机的额定输出功率不得大于400W；其搭载的电池电压不能超过48V；必须获得国家的3C认证。符合国标的电动自行车骑行时是安全可靠的。
　　任何事物一旦成为赢利工具，就会滋生畸形行业，电动自行车也不例外。随着外卖、物流等行业的兴起，非法改装像有毒的藤蔓一样，悄然延伸到电动自行车销售、维修市场，网络上也出现改装群，贴吧里炫出改装教程，花300块钱就可以将电机功率加大到500W，如果到非法改装点，上千元可以将功率提升到变态的3000W。为了增加续航能力，一些人非法加装大容量电池，电压超过72V85Ah。
　　视频号上可以刷到改装车惊心动魄的“死亡摇摆”，疾驰中，速度与车体配重失衡，电动自行车头突然来回摇摆，在车体与路面擦出四射的火花中，驾驶员像风中的一团干蒿在柏油路上翻滚……而这一类改装车的危害并不只是超速造成的交通事故，而是爆燃，由于改装后电压与高容量电池处在不稳定状态，加之和出厂时的电路性能不匹配，在驾驶中，或停放时，瞬间爆燃，几秒钟就可以让人、车变成一个火球。国家消防救援局数据显示，去年全国电动自行车火灾事故2.1万起，今年上半年全国发生电动自行车火灾逾万起，造成35人死亡。
　　无论是惨痛的场景，还是刺眼的数据都让人目不忍睹，但一些从业人员仍然漠视，笔者曾经在自媒体上发表过一个警示改装车危害的帖子，却招来网暴，不但有“我用我命赌明天”“老子玩的是心跳，挣的是血汗钱”的“豪言壮语”，更多的是“XX管天管地，还管得了老子的命！”“自己的命自己管，用X你瞎操心……”之类的谩骂，这些网暴者的言行是非常自私和狭隘的，因为无论是车祸，还是火灾，危害并不只是个人，都会危及他人安全，乃至社会的安定。无视安全肆意改装，或骑定时炸弹一样的改装车穿梭在稠密人群、居民区里的那些人，挣的不是血汗钱，而是随时拿别人的血去挣钱！
　　可喜的是，执法部门开展了电动自行车全链条安全专项整治行动，用强制手段维护市场和谐、群众安全。这不仅仅是对不法经营者的整治，是对消费者的负责，更是对生命的尊重。
　　美好的生活不能单靠法律手段去维护，每一个人应该行动起来，拒绝身边风险因子，剔除生活中的不和谐音符，共同打造和谐的生活空间，珍爱身边每一个生命。

赵奕