本报长治6月24日讯(记者王佳丽 通讯员马晶 王宇峰)今天上午10时,随着长治供电公司工作人员成功合闸,太焦铁路山西段首座10千伏配电所襄垣东10千伏配电所正式受电启动,标志着铁路四电集成系统即将进入各系统的受电调试阶段,为确保太焦铁路年底开通创造了有利条件。
太焦铁路全长358.76公里,设13座车站,新建9座10千伏配电所,这9座配电所主要承担沿线铁路通信系统、信号系统、信息系统、消防系统、车站生产生活房屋等用电的供电任务,是铁路电力工程的“神经中枢”,是铁路通信、信号、接触网专业的控制性工程。
自工程立项以来,长治供电公司就将服务太焦铁路建设列为重点工作,组建由客户服务、建设运维、安全监督等各专业人员组成的工作小组,全过程动态跟踪工程进展,以“高铁速度”服务高铁建设。该公司推行“党建+阳光业扩”,在襄垣东站送电过程中,为用户开通绿色服务通道,优化服务流程,在业务受理、现场勘查、答复供电方案、图纸审查、工程验收及送电等各个环节力求最快、最优完成各项工作。尤其是在疫情期间,全公司上下争分夺秒,线上、线下24小时时刻关注工程进展,提供专业服务和意见,实现了太焦铁路全省首站送电。