2023年，山西航空产业集团有限公司抢抓航空市场恢复机遇、全力拓展国际客货运航线，坚持高点谋划高位推进、加快太原机场三期改扩建工程建设，在建设交通强省，推进中国式现代化山西实践的新征程上贡献了航产力量。
　　预计全年，全省民航运输起降架次、旅客吞吐量、货邮吞吐量分别完成16.2万架次、1819.6万人次、6.0万吨，较上年度分别增长92.1%、135.4%、33.4%，恢复至2019年的94.8%、89.3%、89.1%。全力恢复国际级地区航线航班，全省共运营国际及地区客运航线6条，货运航线1条。其中，在客运航线方面，先后恢复太原=澳门、太原=悉尼、太原=芽庄、太原=普吉、太原=曼谷和太原=莫斯科航线，截至12月20日，上述航线已累计执飞402架次，累计运送旅客27247人次。在货运航线方面，开通墨西哥城=太原=浦东=芝加哥的省内首条全货机定期国际货运航线，打通了我省航空货运出口空中通道。开通以来，每周执行一班，累计运送货物392.8吨。
　　按照省委、省政府“交叉向前、压茬推进”的总体要求，克服了用地审批周期长、征拆协调难度大、现场施工环境复杂等问题，于8月底实现太原机场三期改扩建工程的全面开工建设，顺利完成了年度建设任务和25亿元投资目标。在高效推进机场工程建设的同时，同步推进工程配套项目，轨道交通土建预留工程主体结构完成总量的90%，顺利完成一期建设任务。同时，为落实国家双碳战略和民航“四型机场”建设要求，航产集团率先在行业内启动太原武宿零碳机场建设项目，目前已完成项目可研编制，向金砖国家新开发银行申请的3亿美元主权贷款也已获国务院批准，联合中国民航科学技术研究院等7家单位，编制完成了《民用机场光伏设施规划设计指南》和《零碳航站楼技术标准》两项团体标准，项目计划于2024年开工建设。
　　2024年，航产集团将持续贯彻落实中央经济工作会议和全国交通运输工作会议精神，围绕“人享其行、物畅其流”的美好愿景，着力提升我省国际航空运输网络联通功能，蹄疾步稳推进太原机场三期改扩建工程，积极助力山西交通强省建设。
　　持续提升国际航空运输保通保畅能力，更好服务经济社会发展大局。航产集团将以更好服务我省打造对外开放新高地战略为目标，持续拓宽对外开放通道。一是持续优化国际及地区航线布局，及时关注行业政策及国际市场趋势，积极争取恢复香港航线，加强与东南亚热点旅游城市航线互联，适时新开至欧洲、美洲航线。二是持续提升国际航空货运保障能力，以太原机场为重点，以全货机航班为基础，以腹舱带货为补充，适时新开或加密1-2条国内外货运航线。三是持续提升航空口岸功能，大同、运城航空口岸开放正式批复后，积极协调航空公司，以定期或旅游包机形式发展两地至港澳台、东南亚核心城市的航线航班，着力扩大对外联通功能。
　　扎实推进重点工程建设，加快完善我省现代化交通基础设施体系。太原机场三期改扩建工程将进入建设加速期，参建人员将达万人以上，航产集团将继续以“时时放心不下”的责任感，在确保安全和质量前提下，做到全周期发力，优质高效推进项目建设。机场工程全年计划完成投资35亿元，主要完成航站区工程航站楼、综合交通中心和停车楼等的主体结构、钢结构、屋面安装；飞行区工程非影响区外的二跑道跑滑系统、南北机坪及相关附属设施；市政工程道路、地下管线及部分泵站等；配套工程一二三标段全部主体结构，部分二次结构及装修等。