近年来，省委、省政府大力推进三个一号旅游公路建设，极大地促进了全省交旅融合。运城市盐湖区与平陆县一山之隔，两地文旅资源丰富，但是目前，两地交通联系不畅、制约了转型发展，因此建议补齐基础设施短板，建设运城盐池至平陆沿黄一号旅游公路，推动盐湖区几大特色旅游资源和平陆县交旅融合高质量发展。
　　杨良杰建议：方案一：起点在凤凰谷顶一号台东300米处接平陆县条山旅游路，向南拓宽利用森林防火便道(宽2.5-3米)，部分路段改线，增设桥梁和涵洞，终点在盐湖区南城办大李村南盐湖区水解线，路线全长约10公里。采用三级公路标准，路基宽7.5米，路面宽6.5米，设计速度20公里/小时，每公里造价约600万元，桥涵约2000万元，投资匡算约8000万元。
　　方案二：起点在凤凰谷顶一号台处接平陆县条山旅游路，往南利用200米风力发电临时便道(砂石路面，宽3.5米)，之后线路顺山势展线，跨越一座山谷、两座山脊，终点在凤凰谷底大门口东100米处接盐湖区水解线，路线全长约15公里，采用三级公路标准，路基宽7.5米，路面宽6.5米，设计速度20公里/小时，每公里造价约600万元，桥涵约2000万元，投资匡算约1.1亿元。该方案涉及占地总面积约342亩。
　　打通运城盐池和平陆沿黄一号公路意义巨大，且方案均不涉及生态保护红线，建议省交通运输厅将项目列入省级路网规划，加强业务指导，给予资金和技术支持。

本报记者史晶雯采写