日前召开的全省交通运输工作会议提出，坚持科技赋能，大力发展数字交通。这是推进交通运输高质量发展的必由之路，是交通运输行业创新发展和转型升级的重要抓手。必须抢抓数字经济发展机遇，坚持应用牵引、强化基础支撑、聚焦数字赋能，持续推动交通基础设施数字化改造、交通产业数字化转型、交通运输新业态发展，努力打造交通现代化新引擎。
　　作为全国首个全域开放自动驾驶的地级市，近年来，阳泉市布局智慧交通、打造“智车之城”方面走在了全省前列。实践证明，不论是公交车到站实时查询、停车缴费快捷完成，还是查看公共停车位资源信息、优化出行体验，数字技术在交通场景的落地应用，能够有效助力交通行业降本、增效、提质，提升人们的获得感、幸福感、安全感，促进客流、物流等资源的高效聚集和配置，为经济发展带来强劲动能。
　　数字经济是经济转型增长的新引擎，也是经济提质增效的新蓝海。党的二十大报告指出，要加快建设交通强国、网络强国、数字中国。省委、省政府近日印发《山西省综合立体交通网规划纲要》，提出要着力构建现代化高质量综合立体交通网，加快交通强省建设。到2035年，基本建成布局完善、便捷顺畅、经济高效、绿色集约、智能先进、安全可靠的现代化高质量综合立体交通网。
　　发展数字交通，要坚持以人民为中心，需求为导向，以数据为关键要素，加强数据资源的整合共享、综合开发和智能应用，推动模式、业态、产品、服务等联动创新，加快搭建更多与百姓生活息息相关的数字交通应用、服务、治理场景，着力打造精准感知、精确推演、精细治理、精心服务的数字交通运输体系,不断提升安全水平、运行效率和服务质量，让数字交通发展成果惠及广大群众。
　　坚持政府和市场双向激励、协同发力，充分发挥企业的创新主体作用，逐步形成政府引导、企业为主、部门协同、部省联动的发展格局与合力。要通过开展产业化应用示范，培育高效适配、优势互补、具有国际竞争力的数字交通产业生态，着力打造高能级创新平台，强化关键技术攻关，加速科技成果转化，进一步加快数字技术与交通运输深度融合，提高交通运输技术创新能力。
　　“时来易失，赴机在速。”新时代下，数字经济正显示出前所未有的影响力和发展潜力。期待各地聚焦热点、解决难点、创造亮点，积极推动5G、大数据等新技术与交通基础设施深度融合，跑出数字交通“加速度”，持续为交通建设发展赋能增效。

李昱