第07版:评论

努力建设人民满意交通

  • 沈海涛图

  •   “十四五”期间,全省已累计完成交通固定资产投资2816亿元,完成总规划目标的88%。近期举行的“推动高质量发展深化全方位转型”系列主题第29场新闻发布会指出,要奋力加快交通强省建设步伐,努力建设人民满意交通。
      “建设安全、便捷、高效、绿色、经济、包容、韧性的可持续交通体系,是支撑服务经济社会高质量发展、实现‘人享其行、物畅其流’美好愿景的重要举措。”习近平总书记一系列重要论述重要指示,深刻阐明了新时代交通运输发展重大理论和实践问题。
      经济发展,交通先行。近年来,我省积极对接国家部委,成功将朔州至太原等4个国高网项目与11个普通国道项目增补纳入交通运输部“十四五”规划项目库,累计争取中央补助资金400亿元以上,为稳定投资注入强劲动力。推动全省22个总投资1100亿元的交通项目特许经营方案获准,其中13个已完成特许经营者招标,为今后一个时期交通项目建设奠定了坚实基础。
      更重要的是,让努力建设人民满意交通可感可及。连日来,集宁经大同至原平高铁(“集大原高铁”)正式开通,标志着我省实现“市市通高铁动车”,建设交通强省和全国综合交通运输枢纽取得又一突破性成果;汾石高速、浮临高速顺利建成通车,标志着我省全面实现“县县通高速”。此前,全面建成了总规模1.3万公里的三个一号旅游公路,串联起沿途976个旅游景区和景点,在全国率先建成覆盖全省的全域旅游公路网。
      越来越多的高速、高铁、地铁,越来越美的城市高架桥、“四好农村路”、三个一号旅游公路,越来越密的国际航线、中欧班列,以及网红桥、挂壁路、超长隧道等,有力标注我省加快建设交通强省、人民满意交通成果丰硕,为奋力谱写中国式现代化山西篇章提供有力支撑。

    城北

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